Les aéroports alertent sur des « risques graves pour la sécurité » en raison des retards du Système européen d’échange d’informations (EES) à Prague et dans d’autres hubs européens

Le Conseil international des aéroports (ACI) a lancé un avertissement sans précédent le 19 décembre, estimant que le calendrier actuel de mise en œuvre du Système Entrée/Sortie (EES) de l’UE pourrait engendrer des « risques sérieux pour la sécurité » pendant la période des fêtes. L’organisation professionnelle a signalé des files d’attente de trois heures pour le contrôle manuel des passeports à Prague, Lisbonne et Lanzarote, et a indiqué que certains aéroports pourraient être contraints de désactiver le système durant le pic de Noël si les dysfonctionnements persistent.

Avec l’EES, tous les voyageurs hors UE — y compris les visiteurs d’affaires britanniques et américains — devront fournir quatre empreintes digitales et une image faciale en direct lors de leur première traversée d’une frontière extérieure de l’espace Schengen après le 12 octobre 2025. L’ACI dénonce un nombre insuffisant de bornes, une connexion Wi-Fi intermittente et un manque de personnel, ce qui allonge les temps de traitement de 70 %. L’aéroport de Prague a confirmé que seulement 10 % des passagers de pays tiers sont actuellement traités via les bornes, bien en deçà de l’objectif de 35 % fixé pour le 9 janvier 2026.



Si la situation ne s’améliore pas, les compagnies aériennes redoutent de nombreuses correspondances manquées, des responsabilités accrues en matière de devoir de diligence et des coûts liés aux opérations irrégulières selon le calendrier F. Certaines compagnies refusent déjà de vendre des billets avec des correspondances serrées via Prague et Vienne. Les gestionnaires de voyages sont invités à revoir les options d’itinéraires hivernaux et à informer les voyageurs des risques de perturbations lors de leur retour après les congés de fin d’année.

Le ministère tchèque de l’Intérieur affirme soutenir l’appel de l’ACI à une montée en charge progressive, tout en assurant que le pays reste en bonne voie pour respecter la date limite d’avril. En attendant, les entreprises pourraient conseiller aux voyageurs d’emprunter les voies réservées aux familles de l’UE/EEE lorsqu’ils y ont droit, ou de transiter par des hubs intra-Schengen comme Francfort ou Amsterdam, qui ne sont pas encore soumis à l’EES pour les vols intra-UE.