
एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल (ACI) ने 19 दिसंबर को एक अभूतपूर्व चेतावनी जारी की है, जिसमें कहा गया है कि यूरोपीय संघ के एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के वर्तमान कार्यान्वयन कार्यक्रम के कारण छुट्टियों के दौरान 'गंभीर सुरक्षा खतरे' उत्पन्न हो सकते हैं। इस व्यापार संगठन ने प्राग, लिस्बन और लांजारोटे में मैनुअल पासपोर्ट नियंत्रण के लिए तीन घंटे तक की कतारों की रिपोर्ट का हवाला दिया और कहा कि यदि तकनीकी समस्याएं जारी रहीं, तो कुछ हवाई अड्डों को क्रिसमस के पीक समय में इस सिस्टम को बंद करना पड़ सकता है।
EES के तहत, 12 अक्टूबर 2025 के बाद पहली बार किसी बाहरी शेंगेन सीमा को पार करने वाले सभी गैर-ईयू यात्रियों—जिसमें ब्रिटिश और अमेरिकी व्यावसायिक आगंतुक भी शामिल हैं—को चार फिंगरप्रिंट और एक लाइव फेसियल इमेज जमा करनी होगी। ACI का दावा है कि अपर्याप्त कियोस्क, कमजोर वाई-फाई और स्टाफ की कमी के कारण लेन-देन का समय 70% तक बढ़ गया है। प्राग हवाई अड्डे ने पुष्टि की है कि वर्तमान में केवल 10% तीसरे देश के यात्री कियोस्क के माध्यम से प्रक्रिया में हैं, जो 9 जनवरी 2026 के लिए निर्धारित 35% लक्ष्य से काफी कम है।
यदि प्रदर्शन में सुधार नहीं होता है, तो एयरलाइनों को व्यापक कनेक्शन मिस होने, ड्यूटी-ऑफ-केयर जिम्मेदारियों और शेड्यूल F के अनियमित संचालन लागतों का सामना करना पड़ सकता है। कुछ एयरलाइंस पहले ही प्राग और वियना के माध्यम से कड़ी कनेक्शन वाली यात्रा योजनाएं बेचने से इनकार कर रही हैं। ट्रैवल मैनेजरों को चाहिए कि वे सर्दियों के मार्ग विकल्पों का ऑडिट करें और वर्षांत अवकाश से लौटने वाले कर्मचारियों को संभावित व्यवधान के बारे में सूचित करें।
चेक गणराज्य के गृह मंत्रालय ने कहा है कि वह ACI की चरणबद्ध वृद्धि की मांग का समर्थन करता है, लेकिन देश अप्रैल की समय सीमा को पूरा करने के रास्ते पर है। इस बीच, कंपनियां यात्रियों को सलाह दे सकती हैं कि वे जहां पात्र हों, EU/EEA परिवार लेन का उपयोग करें या फ्रैंकफर्ट या एम्स्टर्डम जैसे इंट्रा-शेंगेन हब के माध्यम से यात्रा करें, जहां अभी तक इंट्रा-ईयू उड़ानों पर EES लागू नहीं हुआ है।
EES के तहत, 12 अक्टूबर 2025 के बाद पहली बार किसी बाहरी शेंगेन सीमा को पार करने वाले सभी गैर-ईयू यात्रियों—जिसमें ब्रिटिश और अमेरिकी व्यावसायिक आगंतुक भी शामिल हैं—को चार फिंगरप्रिंट और एक लाइव फेसियल इमेज जमा करनी होगी। ACI का दावा है कि अपर्याप्त कियोस्क, कमजोर वाई-फाई और स्टाफ की कमी के कारण लेन-देन का समय 70% तक बढ़ गया है। प्राग हवाई अड्डे ने पुष्टि की है कि वर्तमान में केवल 10% तीसरे देश के यात्री कियोस्क के माध्यम से प्रक्रिया में हैं, जो 9 जनवरी 2026 के लिए निर्धारित 35% लक्ष्य से काफी कम है।
यदि प्रदर्शन में सुधार नहीं होता है, तो एयरलाइनों को व्यापक कनेक्शन मिस होने, ड्यूटी-ऑफ-केयर जिम्मेदारियों और शेड्यूल F के अनियमित संचालन लागतों का सामना करना पड़ सकता है। कुछ एयरलाइंस पहले ही प्राग और वियना के माध्यम से कड़ी कनेक्शन वाली यात्रा योजनाएं बेचने से इनकार कर रही हैं। ट्रैवल मैनेजरों को चाहिए कि वे सर्दियों के मार्ग विकल्पों का ऑडिट करें और वर्षांत अवकाश से लौटने वाले कर्मचारियों को संभावित व्यवधान के बारे में सूचित करें।
चेक गणराज्य के गृह मंत्रालय ने कहा है कि वह ACI की चरणबद्ध वृद्धि की मांग का समर्थन करता है, लेकिन देश अप्रैल की समय सीमा को पूरा करने के रास्ते पर है। इस बीच, कंपनियां यात्रियों को सलाह दे सकती हैं कि वे जहां पात्र हों, EU/EEA परिवार लेन का उपयोग करें या फ्रैंकफर्ट या एम्स्टर्डम जैसे इंट्रा-शेंगेन हब के माध्यम से यात्रा करें, जहां अभी तक इंट्रा-ईयू उड़ानों पर EES लागू नहीं हुआ है।
स्रोत: The Independent
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ईईएस आउटेज के कारण प्राग हवाई अड्डे पर क्रिसमस की भीड़ से पहले तीन घंटे तक पासपोर्ट की लंबी कतारें लग गईं।
छुट्टियों के यात्रियों को प्राग में तीन घंटे तक पासपोर्ट कतार में लगना पड़ा, क्योंकि यूरोप भर में EES तकनीकी समस्याएं फैल गईं।