
National Rail a officiellement levé son incident national lié aux « intempéries hivernales » à 09h49 le 12 janvier, après 11 jours de restrictions de vitesse progressives, de trains raccourcis et de fermetures de lignes provoquées par la tempête Goretti, avec ses chutes de neige et ses vents atteignant 160 km/h. L’opérateur a indiqué que les services en Angleterre, en Écosse et au Pays de Galles circulaient désormais selon les horaires publiés, bien que des perturbations mineures liées au personnel et au matériel persistent en soirée du lundi.
Au cours de la semaine précédente, la tempête a entraîné l’annulation de centaines de trains sur les sections en altitude des lignes principales West Coast et Highland, tandis que la formation de glace sur les caténaires a affecté les lignes électrifiées desservant Londres et Manchester. La situation a été aggravée par une grève industrielle dimanche chez Avanti West Coast et un déraillement de fret près de Crewe.
Les équipes d’intervention rapide de Network Rail ont dégagé 350 arbres tombés et mis en place des « trains fantômes » pour maintenir ouverts les corridors essentiels. Les responsables des déplacements professionnels ont salué le flux d’informations en temps réel sur les perturbations et l’acceptation temporaire des billets Anytime sur d’autres opérateurs, tout en réclamant un traitement plus rapide des remboursements.
Alors que le Met Office alerte désormais sur les risques d’inondations liés à la fonte rapide des neiges, National Rail conseille aux entreprises utilisant des prêts de titres de transport saisonniers de rappeler à leurs employés le dispositif de Compensation pour Continuité d’Activité, qui permet aux voyageurs retardés de demander des remboursements partiels lorsque la ponctualité mensuelle descend en dessous des seuils contractuels.
Au cours de la semaine précédente, la tempête a entraîné l’annulation de centaines de trains sur les sections en altitude des lignes principales West Coast et Highland, tandis que la formation de glace sur les caténaires a affecté les lignes électrifiées desservant Londres et Manchester. La situation a été aggravée par une grève industrielle dimanche chez Avanti West Coast et un déraillement de fret près de Crewe.
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Source : National Rail Enquiries
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