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Emirates demande un assouplissement des capacités vers l’Inde pour répondre à la demande croissante

févr. 9, 2026
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Emirates demande un assouplissement des capacités vers l’Inde pour répondre à la demande croissante
Lors d’une intervention en marge du Sommet mondial des gouvernements à Dubaï, Adnan Kazim, directeur commercial d’Emirates, a confirmé que la compagnie est en pourparlers actifs avec les autorités pour assouplir les plafonds bilatéraux de sièges sur les liaisons Inde-Émirats. Selon l’accord actuel sur les services aériens, la capacité hebdomadaire d’Emirates est restée quasiment inchangée depuis dix ans, malgré une hausse de 40 % du trafic à destination de l’Inde.

Kazim a souligné que l’Inde représente désormais environ 11 % des revenus du réseau Emirates, avec des taux de remplissage dépassant régulièrement 95 % sur des liaisons majeures comme Dubaï-Delhi. La compagnie soutient qu’une augmentation de la capacité permettrait de réduire les tarifs, de mieux servir la communauté indienne expatriée aux Émirats (plus de 3,5 millions de résidents) et de faciliter les investissements bilatéraux, alors que les entreprises indiennes étendent leur présence au Moyen-Orient dans les secteurs de l’énergie, du commerce de détail et des technologies.

Emirates demande un assouplissement des capacités vers l’Inde pour répondre à la demande croissante


Pour les responsables mobilité, cette évolution est cruciale. Des sièges supplémentaires — ou la perspective d’un nouvel accord « ciel ouvert » — pourraient libérer des créneaux horaires très prisés, souvent complets plusieurs mois à l’avance, allégeant ainsi la pression sur les cycles de déploiement des projets et les rotations de personnel de dernière minute. Les acheteurs de voyages sont invités à suivre de près les négociations bilatérales et à sécuriser à l’avance des blocs de réservation pour le troisième et quatrième trimestre, période où de nouveaux créneaux pourraient apparaître.

En cas de blocage des discussions, les entreprises devront peut-être diversifier leurs options via Etihad à Abou Dhabi ou des compagnies low-cost opérant depuis Sharjah, en tenant compte toutefois de temps de transfert au sol plus longs vers les quartiers d’affaires de Dubaï. Quoi qu’il en soit, la demande soutenue indique que la mobilité entre l’Inde et les Émirats restera limitée en capacité tant que les autorités ne délivreront pas de droits supplémentaires.
Source : The Economic Times

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