
Le ministère de l’Intérieur britannique commencera à appliquer strictement son régime d’Autorisation Électronique de Voyage (ETA) à partir du 25 février 2026, et les principaux perdants risquent d’être les citoyens britanniques à double nationalité vivant en Irlande. Un guide détaillé publié le 17 février avertit que toute personne détenant la citoyenneté britannique en plus d’une autre nationalité se verra refuser l’embarquement à moins de présenter soit un passeport britannique valide, soit un passeport étranger accompagné d’un coûteux « certificat de droit » à 589 £.
Comme les ETA ne sont pas disponibles pour les citoyens britanniques, les binationaux ne peuvent pas se fier uniquement à leur second passeport.
Il est important de souligner que les protections de la Zone de Voyage Commune restent en vigueur: les citoyens irlandais — qu’ils soient mono- ou binationaux — sont exemptés de l’obligation d’ETA et peuvent continuer à entrer au Royaume-Uni avec un passeport irlandais. Pourtant, des milliers de professionnels basés en Irlande ayant des racines britanniques pourraient être perturbés s’ils ont laissé expirer leur passeport britannique. Les compagnies aériennes, les ferries et Eurostar devront effectuer des contrôles stricts lors de l’enregistrement, ce qui pourrait entraîner des rendez-vous manqués et des coûts supplémentaires pour les entreprises qui font circuler leur personnel entre Dublin, Belfast et Londres.
Les conseillers en mobilité recommandent aux binationaux de renouveler immédiatement leur passeport britannique ou de prévoir le budget pour le certificat de droit, dont la délivrance peut prendre plusieurs semaines et qui doit être réapposé à chaque renouvellement du passeport étranger associé. Les équipes RH doivent également mettre à jour les FAQ de la politique de voyage afin que les employés comprennent la règle du « un passeport par voyage »: le document utilisé pour entrer dans un pays doit également être utilisé pour en sortir.
Ce durcissement s’inscrit dans la numérisation plus large des frontières britanniques, qui exigera à terme que la plupart des visiteurs sans visa obtiennent une autorisation préalable. Pour les entreprises irlandaises, le message principal est clair: vérifiez dès maintenant les passeports ou risquez des absences de dernière minute de l’autre côté de la mer d’Irlande.
Comme les ETA ne sont pas disponibles pour les citoyens britanniques, les binationaux ne peuvent pas se fier uniquement à leur second passeport.
Il est important de souligner que les protections de la Zone de Voyage Commune restent en vigueur: les citoyens irlandais — qu’ils soient mono- ou binationaux — sont exemptés de l’obligation d’ETA et peuvent continuer à entrer au Royaume-Uni avec un passeport irlandais. Pourtant, des milliers de professionnels basés en Irlande ayant des racines britanniques pourraient être perturbés s’ils ont laissé expirer leur passeport britannique. Les compagnies aériennes, les ferries et Eurostar devront effectuer des contrôles stricts lors de l’enregistrement, ce qui pourrait entraîner des rendez-vous manqués et des coûts supplémentaires pour les entreprises qui font circuler leur personnel entre Dublin, Belfast et Londres.
Les conseillers en mobilité recommandent aux binationaux de renouveler immédiatement leur passeport britannique ou de prévoir le budget pour le certificat de droit, dont la délivrance peut prendre plusieurs semaines et qui doit être réapposé à chaque renouvellement du passeport étranger associé. Les équipes RH doivent également mettre à jour les FAQ de la politique de voyage afin que les employés comprennent la règle du « un passeport par voyage »: le document utilisé pour entrer dans un pays doit également être utilisé pour en sortir.
Ce durcissement s’inscrit dans la numérisation plus large des frontières britanniques, qui exigera à terme que la plupart des visiteurs sans visa obtiennent une autorisation préalable. Pour les entreprises irlandaises, le message principal est clair: vérifiez dès maintenant les passeports ou risquez des absences de dernière minute de l’autre côté de la mer d’Irlande.
Source : Business Standard
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