Qantas relance le partage de code avec Jetstar vers Bali, élargissant les options pour les voyageurs d'affaires

Qantas rétablit son partenariat de codeshare historique avec sa filiale low-cost Jetstar sur 11 liaisons intérieures vers Denpasar à partir du 29 mars, avec le lancement du programme d’été 2026. Cet accord, suspendu pendant la pandémie et jamais totalement rétabli, permettra à nouveau aux passagers portant le code QF de partir de toutes les capitales continentales (ainsi que d’Avalon, Cairns, Darwin, Newcastle et Sunshine Coast) et de se connecter sans interruption aux vols opérés par Jetstar en Airbus A321LR et Boeing 787 à destination de Bali.

Pour les responsables voyages d’entreprise, ce retour est crucial. Seuls les tarifs Qantas peuvent être intégrés dans de nombreux systèmes de distribution globaux utilisés dans les programmes gérés, ce qui obligeait auparavant les voyageurs soumis à des politiques strictes « full-service uniquement » à prendre des vols Qantas plus chers via Sydney ou Singapour, ou à demander des dérogations. La réintroduction du numéro de vol QF permet d’accéder à des tarifs plus avantageux, aux franchises bagages standard Qantas, aux crédits de statut et à l’accès aux salons, tout en conservant les avantages tarifaires de Jetstar.



Cette initiative vise également à protéger la part de marché face à Virgin Australia et plusieurs compagnies étrangères qui ont fortement augmenté leur fréquence vers l’aéroport international Ngurah Rai depuis la réouverture des frontières. Les analystes du secteur prévoient une hausse d’environ 40 % de la capacité internationale de Qantas vers Bali par rapport à mars 2025, avec plus de 4 000 sièges supplémentaires par semaine pendant les pics des vacances de Pâques et d’hiver.

Les intermédiaires de voyage sont invités à vérifier leurs règles tarifaires en back-office: puisque le transporteur opérant est Jetstar, certains scripts d’auto-émission bloquant les compagnies low-cost pourraient nécessiter une mise sur liste blanche pour éviter les ADMs. Les voyageurs réservés avant le 29 mars seront automatiquement réaffectés, mais Qantas recommande de vérifier les dossiers passagers (PNR) pour d’éventuelles modifications d’horaires une fois la nouvelle saison lancée.

À plus long terme, ce rétablissement du codeshare est perçu comme un modèle pour redéployer la flotte économe en carburant d’A321LR de Jetstar sur des routes loisirs moins fréquentées — telles que Cairns–Osaka ou Adelaide–Phuket — tout en captant la demande premium corporate sous le code QF.