Le principal point de passage terrestre entre la Chine et la Mongolie dépasse le cap du million de passagers quatre jours plus tôt qu'en 2025

La Chine franchit une étape majeure dans la réouverture de ses frontières terrestres et la relance du commerce et du tourisme régionaux. Selon un rapport du 15 mai publié par le People’s Daily et l’Administration nationale de l’immigration (NIA), un million de voyageurs avaient déjà franchi le complexe routier et ferroviaire d’Erenhot/Zamyn-Uud, situé dans la steppe de Mongolie intérieure, au 14 mai — soit quatre jours avant la date prévue en 2025. Erenhot (appelée localement Erlian) gère plus de 70 % des déplacements passagers sino-mongols et 80 % des marchandises essentielles à destination de la Mongolie. Depuis le début de l’année, le tourisme transfrontalier, les voyages d’études et les « marchés commerciaux frontaliers » ont connu une forte reprise, soutenus par la suppression du visa de transit de 10 jours pour 55 nationalités en Chine et la prolongation par la Mongolie du séjour sans visa unilatéral à 30 jours pour les citoyens chinois. En conséquence, le trafic quotidien moyen au port dépasse de 9 % celui de l’année dernière. Pour faire face à cette augmentation, la station d’inspection frontalière d’Erenhot a lancé un dispositif « Frontière intelligente »: les voyageurs peuvent s’enregistrer à l’avance via la mini-application mobile « Bianjietong », les groupes touristiques bénéficient de voies dédiées, et les agents en première ligne utilisent des tablettes pour un « pré-contrôle » qui réduit jusqu’à 40 secondes le temps d’inspection par passeport. Pendant les périodes de pointe, des tableaux de bord en temps réel et le service « Deux bulletins & un avis » de la NIA informent les opérateurs de bus et les transitaires des horaires recommandés pour le passage. Pour les entreprises multinationales transportant des minerais vers le sud et des biens de consommation vers le nord, cette accélération des procédures se traduit par moins d’attentes pour les chauffeurs, des plannings justes-à-temps plus fiables et une réduction des frais de détention dans les zones sous douane du port. Les hôteliers des villes voisines de Sainshand et Erlian constatent une hausse à deux chiffres des nuitées, portée par les acheteurs chinois du week-end et les touristes médicaux mongols, tandis que les agences de voyage proposent déjà des trains charters estivaux « Steppe Express » combinant randonnées à dos de chameau et shopping hors taxes côté chinois. Ce million de passagers atteint précocement à Erenhot illustre la volonté plus large inscrite dans le 15e Plan quinquennal chinois (2026-2030) de faciliter les passages aux frontières terrestres, avec l’objectif d’instaurer d’ici 2028 un contrôle sur rendez-vous et une douane sans papier dans tous les ports de catégorie I. Si la croissance se maintient, les autorités estiment que le port pourrait atteindre un record de 3,2 millions de passages en 2026, confirmant son rôle central dans la mobilité nord-sud entre les deux pays.