
Chiny robią postępy w otwieraniu granic lądowych i ożywianiu regionalnego handlu oraz turystyki, osiągając ważny kamień milowy już w tym tygodniu. Według raportu z 15 maja opublikowanego przez People’s Daily oraz Narodową Administrację Imigracyjną (NIA), do 14 maja przez kompleks drogowo-kolejowy Erenhot/Zamyn-Uud na stepie Mongolii Wewnętrznej przeszło już 1 milion podróżnych – o cztery dni szybciej niż przewidywano na rok 2025. Erenhot (lokalnie znany jako Erlian) obsługuje ponad 70% ruchu pasażerskiego między Chinami a Mongolią oraz 80% towarów codziennego użytku eksportowanych do Mongolii.
Od początku roku turystyka transgraniczna, wycieczki edukacyjne oraz „rynki handlu przygranicznego” gwałtownie się odbudowały, wspierane przez 10-dniowe zwolnienie z obowiązku wizowego dla 55 narodowości w Chinach oraz decyzję Mongolii o przedłużeniu bezwizowego pobytu dla obywateli Chin do 30 dni. W efekcie średni dzienny ruch na przejściu przekracza o 9% poziom z zeszłego roku.
Aby sprostać większemu natężeniu ruchu, Stacja Kontroli Granicznej w Erenhot wprowadziła pakiet „Smart Border”: podróżni mogą się wcześniej rejestrować za pomocą mobilnej mini-aplikacji „Bianjietong”, grupy turystyczne kierowane są dedykowanymi pasami, a funkcjonariusze korzystają z tabletów do „wstępnej odprawy”, co skraca czas kontroli paszportowej nawet o 40 sekund. W godzinach szczytu, dzięki tablicom informacyjnym w czasie rzeczywistym oraz usłudze NIA „Dwa Biuletyny i Jedno Ostrzeżenie”, przewoźnicy autobusowi i spedytorzy otrzymują sugestie dotyczące najlepszych godzin przekraczania granicy.
Dla międzynarodowych firm transportujących minerały na południe i towary konsumpcyjne na północ, szybsza odprawa oznacza mniej przestojów dla kierowców, bardziej przewidywalne harmonogramy just-in-time oraz niższe koszty magazynowania na terminalach celnych. Hotele w sąsiednich Sainshand i Erlian odnotowują dwucyfrowy wzrost liczby noclegów, głównie dzięki chińskim weekendowym turystom zakupowym i mongolskim pacjentom medycznym, a biura podróży już promują letnie pociągi „Steppe Express”, łączące przejażdżki na wielbłądach z zakupami bezcłowymi po chińskiej stronie.
Wczesne osiągnięcie miliona pasażerów w Erenhot symbolizuje szersze przesunięcie w kierunku ułatwień na granicach lądowych w ramach 15. Planu Pięcioletniego Chin (2026-2030), który nakazuje stopniowe wprowadzanie odpraw na podstawie wcześniejszych rejestracji oraz bezpapierowej odprawy celnej we wszystkich portach klasy I do 2028 roku. Jeśli obecny wzrost się utrzyma, urzędnicy przewidują, że w 2026 roku liczba przekroczeń granicy w tym porcie może osiągnąć rekordowe 3,2 miliona, umacniając jego rolę jako kluczowego węzła mobilności północ-południe między dwoma krajami.
Od początku roku turystyka transgraniczna, wycieczki edukacyjne oraz „rynki handlu przygranicznego” gwałtownie się odbudowały, wspierane przez 10-dniowe zwolnienie z obowiązku wizowego dla 55 narodowości w Chinach oraz decyzję Mongolii o przedłużeniu bezwizowego pobytu dla obywateli Chin do 30 dni. W efekcie średni dzienny ruch na przejściu przekracza o 9% poziom z zeszłego roku.
Aby sprostać większemu natężeniu ruchu, Stacja Kontroli Granicznej w Erenhot wprowadziła pakiet „Smart Border”: podróżni mogą się wcześniej rejestrować za pomocą mobilnej mini-aplikacji „Bianjietong”, grupy turystyczne kierowane są dedykowanymi pasami, a funkcjonariusze korzystają z tabletów do „wstępnej odprawy”, co skraca czas kontroli paszportowej nawet o 40 sekund. W godzinach szczytu, dzięki tablicom informacyjnym w czasie rzeczywistym oraz usłudze NIA „Dwa Biuletyny i Jedno Ostrzeżenie”, przewoźnicy autobusowi i spedytorzy otrzymują sugestie dotyczące najlepszych godzin przekraczania granicy.
Dla międzynarodowych firm transportujących minerały na południe i towary konsumpcyjne na północ, szybsza odprawa oznacza mniej przestojów dla kierowców, bardziej przewidywalne harmonogramy just-in-time oraz niższe koszty magazynowania na terminalach celnych. Hotele w sąsiednich Sainshand i Erlian odnotowują dwucyfrowy wzrost liczby noclegów, głównie dzięki chińskim weekendowym turystom zakupowym i mongolskim pacjentom medycznym, a biura podróży już promują letnie pociągi „Steppe Express”, łączące przejażdżki na wielbłądach z zakupami bezcłowymi po chińskiej stronie.
Wczesne osiągnięcie miliona pasażerów w Erenhot symbolizuje szersze przesunięcie w kierunku ułatwień na granicach lądowych w ramach 15. Planu Pięcioletniego Chin (2026-2030), który nakazuje stopniowe wprowadzanie odpraw na podstawie wcześniejszych rejestracji oraz bezpapierowej odprawy celnej we wszystkich portach klasy I do 2028 roku. Jeśli obecny wzrost się utrzyma, urzędnicy przewidują, że w 2026 roku liczba przekroczeń granicy w tym porcie może osiągnąć rekordowe 3,2 miliona, umacniając jego rolę jako kluczowego węzła mobilności północ-południe między dwoma krajami.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Chiny.Więcej od Chiny
Zobacz wszystko
Przejścia graniczne w Shenzhen wprowadzają bezpłatny system wypożyczania parasoli, aby zwiększyć komfort podróżnych podczas letnich deszczów
Pekin obiecuje złagodzenie przepisów wizowych dla kanadyjskich turystów w miarę odbudowy handlu dwustronnego