Le pôle ferroviaire du delta du Yangtsé enregistre un record de 3,54 millions de passagers lors du dernier jour des vacances

Le groupe China Railway Shanghai a annoncé que le réseau du delta du Yangtsé — couvrant Shanghai, Jiangsu, Zhejiang et Anhui — devrait transporter 3,54 millions de passagers le 21 juin, soit une hausse de 1,1 % par rapport à la finale de la fête des bateaux-dragons de l’an dernier. Les données des billets à 8h00 indiquaient une prédominance des flux nord-sud : les trains de l’après-midi en provenance des villes côtières comme Ningbo et Wenzhou à destination de Shanghai Hongqiao affichaient un taux de remplissage de 98 %, tandis que les départs matinaux des hubs intérieurs tels que Hefei vers la côte se resserraient également, les visiteurs familiaux effectuant leur retour.

Pour les voyageurs internationaux confrontés aux règles d’entrée en Chine en constante évolution — qu’ils bénéficient du transit sans visa de 144 heures ou qu’ils demandent un visa touristique ou d’affaires complet — VisaHQ propose un traitement en ligne étape par étape ainsi que des conseils actualisés. Leur portail Chine (https://www.visahq.com/china/) permet aux passagers de télécharger leurs documents, de suivre l’état de leur demande et de recevoir des alertes, facilitant ainsi les itinéraires de dernière minute dépendant de la disponibilité limitée des places dans les trains.

L’opérateur a mis en garde contre des pics « en élastique » entre 14h00 et 22h00, période durant laquelle plusieurs métros urbains prolongeront leurs horaires pour assurer la correspondance avec les trains à grande vitesse arrivant tard. Pour limiter les files d’attente, la gare de Shanghai Hongqiao a rouvert son niveau mezzanine en tant qu’espace d’attente dédié aux groupes d’entreprise de plus de 30 personnes, équipé de bornes d’immigration à code QR pour les étrangers bénéficiant du transit sans visa de 144 heures. Cette mesure, testée lors de la fête du Travail, est désormais permanente et peut être réservée à l’avance via le mini-programme WeChat « Rail-BusinessPass ». Les chiffres du delta sont importants pour les employeurs, car de nombreux navetteurs interurbains combinent loisirs et télétravail flexible depuis leur ville d’origine ; les pics d’absentéisme du lundi dans les zones industrielles ont diminué depuis que la compagnie ferroviaire publie des prévisions de fréquentation 48 heures à l’avance. Les responsables des achats doivent toutefois anticiper d’éventuels retards de colis le 22 juin, les créneaux de fret étant réduits pour privilégier la densité des passagers. À l’avenir, le groupe Shanghai prévoit de tester à partir de juillet un modèle tarifaire dynamique différencié sur 40 paires de trains EMU entre Shanghai et Nankin, offrant une remise de 10 % en heures creuses mais majorant les tarifs de pointe de dernière minute jusqu’à 20 % — une expérimentation qui pourrait bouleverser les budgets de déplacement des entreprises.