กลุ่มรถไฟจีนเซี่ยงไฮ้รายงานว่า เครือข่ายสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีเจียง ซึ่งครอบคลุมเซี่ยงไฮ้ เจียงซู เจ้อเจียง และอานฮุย จะมีผู้โดยสารเดินทาง 3.54 ล้านคนในวันที่ 21 มิถุนายน เพิ่มขึ้น 1.1% เมื่อเทียบกับช่วงเทศกาลเรือมังกรปีที่แล้ว ข้อมูลตั๋วเวลา 08:00 น. แสดงให้เห็นว่าการเดินทางจากเหนือไปใต้ยังคงครองตลาด โดยที่รถไฟช่วงบ่ายจากเมืองชายฝั่งอย่างหนิงโปและเหวินโจวไปยังเซี่ยงไฮ้หงเฉียวมีที่นั่งเต็มถึง 98% ขณะที่ขบวนรถไฟเช้าจากศูนย์กลางในแผ่นดินใหญ่ เช่น เหอเฟย ไปยังชายฝั่งก็แน่นขึ้น เนื่องจากผู้มาเยี่ยมครอบครัวเริ่มเดินทางกลับ ผู้ให้บริการเตือนว่าจะมีช่วงเวลาที่ความหนาแน่นของผู้โดยสารสูงมากระหว่าง 14:00 ถึง 22:00 น. ซึ่งรถไฟใต้ดินหลายเมืองจะขยายเวลาทำการเพื่อเชื่อมต่อกับขบวนรถไฟความเร็วสูงที่มาถึงช้า เพื่อควบคุมคิวให้ไม่ยาวเกินไป สถานีเซี่ยงไฮ้หงเฉียวจึงเปิดชั้นกลางใหม่เป็นโซนรอสำหรับกลุ่มองค์กรที่มีผู้โดยสาร 30 คนขึ้นไป พร้อมจุดตรวจคนเข้าเมืองแบบสแกนคิวอาร์โค้ดสำหรับชาวต่างชาติที่ใช้โครงการผ่านแดนไม่ต้องขอวีซ่า 144 ชั่วโมง ฟีเจอร์นี้ซึ่งทดลองใช้ในช่วงวันแรงงานได้กลายเป็นถาวรและสามารถจองล่วงหน้าผ่านมินิโปรแกรม WeChat “Rail-BusinessPass” จำนวนผู้โดยสารในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีเจียงมีความสำคัญต่อผู้ประกอบการ เนื่องจากผู้โดยสารระหว่างเมืองหลายคนผสมผสานการท่องเที่ยวกับการทำงานแบบ “ทำงานจากบ้านเกิด” ที่ยืดหยุ่น อัตราการขาดงานในวันจันทร์ในเขตอุตสาหกรรมลดลงตั้งแต่ทางรถไฟเริ่มเผยแพร่การคาดการณ์ความหนาแน่นล่วงหน้า 48 ชั่วโมง อย่างไรก็ตาม ผู้จัดซื้อควรเผื่อเวลาสำหรับความล่าช้าในการส่งพัสดุวันที่ 22 มิถุนายน เนื่องจากเวลาขนส่งสินค้าถูกจำกัดเพื่อให้ความสำคัญกับผู้โดยสาร ในอนาคต กลุ่มรถไฟเซี่ยงไฮ้มีแผนทดลองใช้โมเดลการตั้งราคาต่างกันแบบไดนามิกกับขบวนรถไฟ EMU 40 คู่ระหว่างเซี่ยงไฮ้และหนานจิงตั้งแต่เดือนกรกฎาคม โดยจะมีส่วนลด 10% ในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน แต่จะเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มสูงสุด 20% สำหรับตั๋วที่จองในนาทีสุดท้ายช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ซึ่งเป็นการทดลองที่อาจเปลี่ยนแปลงงบประมาณการเดินทางขององค์กรได้อย่างมาก
แหล่งที่มา: Zhejiang Online (潮新闻)
