Hab Kereta Api Delta Sungai Yangtze Urus Rekod 3.54 Juta Penumpang Pada Hari Akhir Cuti

Kumpulan Keretapi China Shanghai melaporkan bahawa rangkaian Delta Sungai Yangtze—merangkumi Shanghai, Jiangsu, Zhejiang dan Anhui—dijangka mengangkut 3.54 juta penumpang pada 21 Jun, meningkat 1.1 peratus berbanding penutup Festival Perahu Naga tahun lalu. Data tiket pada pukul 08:00 menunjukkan aliran utara-selatan mendominasi: tempat duduk pada kereta api petang dari bandar pesisir seperti Ningbo dan Wenzhou ke Shanghai Hongqiao hampir penuh 98 peratus, manakala pelepasan pagi dari hab pedalaman seperti Hefei ke pesisir juga semakin sesak apabila pengunjung keluarga kembali. Pengendali memberi amaran tentang puncak “getah gelang” antara 14:00 hingga 22:00 apabila beberapa metro bandar akan beroperasi lebih lama untuk menghubungkan perkhidmatan laju yang tiba lewat. Untuk mengawal barisan, Stesen Shanghai Hongqiao membuka semula aras mezzanine sebagai zon menunggu khas untuk kumpulan korporat lebih 30 orang, lengkap dengan kios imigresen kod QR untuk warga asing menggunakan skim transit bebas visa 144 jam. Ciri ini, yang diuji semasa Hari Pekerja, kini kekal dan boleh ditempah awal melalui mini-program WeChat “Rail-BusinessPass”. Jumlah penumpang Delta penting bagi majikan kerana ramai komuter antara bandar menggabungkan rekreasi dan susunan “bekerja dari kampung halaman” yang fleksibel; ketidakhadiran pada hari Isnin di zon pembuatan menurun sejak keretapi mula menerbitkan ramalan kesesakan 48 jam lebih awal. Pengurus perolehan masih perlu mengambil kira kemungkinan kelewatan bungkusan pada 22 Jun, kerana waktu penghantaran barang dikurangkan untuk memberi keutamaan kepada kepadatan penumpang. Ke hadapan, Kumpulan Shanghai merancang untuk menguji model harga dinamik berbeza pada 40 pasangan EMU antara Shanghai dan Nanjing mulai Julai, menawarkan diskaun 10 peratus pada waktu luar puncak tetapi mengenakan caj sehingga 20 peratus untuk tambang puncak saat akhir—satu eksperimen yang berpotensi mengubah bajet perjalanan korporat.