China Eastern Airlines a repris son service direct entre Shanghai Pudong et Stockholm Arlanda après une suspension de six ans, d'abord due à la pandémie, puis aux restrictions bilatérales de créneaux horaires. Le vol inaugural MU289 a décollé de Pudong le 22 juin 2026 avec tous les sièges vendus et a atterri dans la capitale suédoise 11h30 plus tard. La liaison sera opérée trois fois par semaine (lundi, jeudi, samedi) avec des Airbus A330-200 en configuration deux classes, offrant 2 400 sièges et environ 140 tonnes de capacité cargo hebdomadaire en soute dans chaque sens. Le vol retour MU290 quitte Stockholm à 22h40 pour arriver à Shanghai en milieu d’après-midi.
Pertinence du marché : La Suède accueille plus de 600 entreprises à capitaux chinois dans les secteurs des technologies vertes, de l’automobile et des télécommunications. Avant 2020, cette liaison transportait 70 % de voyageurs d’affaires en cabine premium, nombreux étant liés au partenariat 5G Ericsson–China Mobile et au centre de R&D Volvo à Jiading. Les transitaires de fret saluent également une option plus rapide pour les produits pharmaceutiques de grande valeur et les marchandises e-commerce, auparavant transbordées via Francfort ou Doha.
![Les vols directs Shanghai-Stockholm reprennent avec le rétablissement de la liaison scandinave par China Eastern]()
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Renforcement de la connectivité : Les passagers d’Europe du Nord peuvent désormais rejoindre 50 villes chinoises en correspondance en moins de quatre heures grâce à des départs synchronisés à Pudong. De même, les touristes chinois ont un accès direct à la saison hivernale en Laponie sans changement d’avion. Perspectives stratégiques : China Eastern indique que cette reprise s’inscrit dans une dynamique plus large vers la Scandinavie ; Copenhague et Oslo sont à l’étude pour 2027, sous réserve des livraisons d’avions et des négociations avec l’ASA. Pour les responsables mobilité, ce lien direct réduit le temps de trajet de 3 à 5 heures par rapport aux itinéraires avec escale et pourrait ouvrir droit à des crédits de réduction carbone dans plusieurs politiques européennes de voyages d’affaires.
Pertinence du marché : La Suède accueille plus de 600 entreprises à capitaux chinois dans les secteurs des technologies vertes, de l’automobile et des télécommunications. Avant 2020, cette liaison transportait 70 % de voyageurs d’affaires en cabine premium, nombreux étant liés au partenariat 5G Ericsson–China Mobile et au centre de R&D Volvo à Jiading. Les transitaires de fret saluent également une option plus rapide pour les produits pharmaceutiques de grande valeur et les marchandises e-commerce, auparavant transbordées via Francfort ou Doha.
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