中国東方航空、北欧路線を復活させ上海－ストックホルム間の直行便運航再開

中国東方航空は、パンデミックと二国間のスロット制限により6年間運休していた上海浦東－ストックホルム・アーランダ間の直行便を再開しました。初便MU289は2026年6月22日に浦東を出発し、全席完売の状態で11時間半後にスウェーデンの首都に到着しました。この路線は週3便（月・木・土）で運航され、2クラスのエアバスA330-200型機を使用。片道あたり2,400席と約140トンの新たな貨物搭載能力を提供します。復路MU290はストックホルムを22:40に出発し、午後中頃に上海に到着します。

市場の重要性：スウェーデンにはグリーンテック、自動車、通信分野で600社以上の中国企業が進出しています。2020年以前、この路線のプレミアムキャビン利用者の70％はビジネス客で、エリクソンと中国移動の5G提携やジアディンのボルボ研究開発センターに関わる人々が多くを占めていました。貨物業者も、これまでフランクフルトやドーハ経由だった高価値医薬品やEコマース商品の輸送に、より迅速な選択肢として歓迎しています。



利便性の向上：北欧からの乗客は、浦東でのバンク運航により4時間以内に中国の50都市へ乗り継ぎ可能に。また、中国からの観光客は乗り換えなしでラップランドの冬季シーズンに直行できます。

戦略的展望：中国東方航空は今回の再開をスカンジナビア地域への拡大戦略の一環と位置づけており、2027年にはコペンハーゲンとオスロ路線の開設を機体納入と航空協定の交渉次第で検討中です。企業のモビリティマネージャーにとっては、直行便により乗り継ぎ便と比べて3～5時間の短縮が可能で、欧州の複数の企業旅行ポリシーにおけるカーボン削減クレジットの対象となる可能性があります。