
Lors du sommet « Façonner l’avenir du transport maritime 2026 » à Rome le 25 juin, les ministres des Transports de la Grèce, de Chypre, de l’Italie et de Malte ont convenu de formaliser leur Quatuor maritime méditerranéen informel, s’engageant à une coordination renforcée sur les règles de décarbonation, les protocoles de rotation des équipages et le contrôle des États du port. Marina Hadjimanolis, vice-ministre chypriote des Transports, a rencontré ses homologues Vassilis Kikilias (Grèce), Edoardo Rixi (Italie) et Chris Bonett (Malte) en marge de la réunion de la Chambre internationale de la marine marchande (ICS). Ces quatre pays contrôlent plus de 40 % de la flotte battant pavillon européen et partagent des préoccupations communes concernant la réglementation fragmentée, les coûts élevés des carburants et les points de blocage géopolitiques tels que le canal de Suez. Les ministres se sont engagés à pousser la Commission européenne à une mise en œuvre progressive des règles FuelEU Maritime et à créer un groupe de travail conjoint sur la cybersécurité maritime, un sujet mis en avant dans le dernier Baromètre maritime de l’ICS publié lors du sommet. Pour les gestionnaires de mobilité, cette décision est importante car le quatuor souhaite harmoniser les procédures de rotation des équipages dans leurs ports. Un « MedPass » numérique commun pourrait permettre aux marins de débarquer et de transiter entre les quatre pays sans formalités de visa distinctes, réduisant ainsi les temps d’attente et les frais d’hébergement pour les gestionnaires de navires basés à Limassol. Chypre a également profité de l’événement pour promouvoir Limassol comme centre régional de formation au ravitaillement en carburants alternatifs, s’appuyant sur son académie maritime et son infrastructure croissante de GNL. Si l’initiative prend de l’ampleur, les formateurs et techniciens expatriés pourraient bénéficier de procédures de permis simplifiées dans le cadre d’un dispositif accéléré que le vice-ministère est en train d’élaborer. Les prochaines étapes incluent une réunion du groupe de travail ministériel à La Valette en septembre, où seront présentés les projets de mandat pour le MedPass et la collaboration en matière de cybersécurité. Les armateurs et agences de recrutement opérant en Méditerranée orientale doivent suivre ce processus de près, car des règles harmonisées pourraient se traduire par des coûts de conformité réduits et une mobilité des équipages accélérée.
Source : Cyprus Mail
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