
25 جون کو روم میں منعقدہ ’شپنگ کے مستقبل کی تشکیل 2026‘ سمٹ میں، یونان، قبرص، اٹلی اور مالٹا کے شپنگ وزراء نے اپنے غیر رسمی میڈیٹرینین شپنگ کوارٹٹ کو رسمی شکل دینے پر اتفاق کیا، جس میں کاربن کم کرنے کے قواعد، عملے کی تبدیلی کے پروٹوکولز اور پورٹ اسٹیٹ کنٹرول پر قریبی تعاون کا وعدہ کیا گیا۔ قبرص کی نائب وزیر برائے شپنگ، مارینا ہاجی مانولس، نے بین الاقوامی چیمبر آف شپنگ (ICS) کے اجلاس کے دوران اپنے ہم منصب واسلس کیکیلیاس (یونان)، ایڈوارڈو ریکسی (اٹلی) اور کرس بونٹ (مالٹا) سے ملاقات کی۔ یہ چار ممالک یورپی یونین کے جھنڈے تلے چلنے والے بیڑے کا 40 فیصد سے زیادہ کنٹرول کرتے ہیں اور ٹوٹے ہوئے ضوابط، مہنگے ایندھن کے اخراجات اور جغرافیائی سیاسی رکاوٹوں جیسے کہ سوئز کینال کے حوالے سے مشترکہ تشویش رکھتے ہیں۔ وزراء نے یورپی کمیشن سے FuelEU Maritime قواعد کے مرحلہ وار نفاذ کے لیے زور دینے اور سمندری سائبر سیکیورٹی پر مشترکہ ٹاسک فورس قائم کرنے پر اتفاق کیا—یہ مسئلہ سمٹ میں جاری کیے گئے تازہ ترین ICS Maritime Barometer میں نمایاں کیا گیا تھا۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ نتیجہ اہم ہے کیونکہ کوارٹٹ اپنے پورٹس میں عملے کی گردش کے طریقہ کار کو ہم آہنگ کرنا چاہتا ہے۔ ایک مشترکہ ڈیجیٹل ’MedPass‘ سمندری عملے کو بغیر علیحدہ ویزا دستاویزات کے چاروں ممالک کے درمیان سفر اور اترنے کی اجازت دے سکتا ہے، جس سے لی آؤور کے اوقات اور شپ مینیجرز کے لیے ہوٹل کے اخراجات کم ہوں گے، جن کا ہیڈکوارٹر لماسول میں ہے۔ قبرص نے اس موقع پر لماسول کو متبادل ایندھن کی فراہمی کے لیے علاقائی تربیتی مرکز کے طور پر پیش کیا، اپنی میرین اکیڈمی اور بڑھتی ہوئی LNG انفراسٹرکچر کو استعمال کرتے ہوئے۔ اگر یہ منصوبہ کامیاب ہوا، تو بیرون ملک سے آنے والے انسٹرکٹرز اور ٹیکنیشنز کو نائب وزارت کی تیار کردہ تیز رفتار اجازت نامہ اسکیم کے تحت آسان اجازت نامے مل سکتے ہیں۔ اگلے اقدامات میں ستمبر میں ویلیٹا میں وزارتی ورکنگ گروپ کا اجلاس شامل ہے، جہاں MedPass اور سائبر سیکیورٹی تعاون کے مسودہ اصول پیش کیے جائیں گے۔ مشرقی بحیرہ روم میں کام کرنے والے جہاز مالکان اور عملہ ایجنسیوں کو اس عمل پر نظر رکھنی چاہیے، کیونکہ ہم آہنگ قواعد سے تعمیل کے اخراجات کم اور عملے کی نقل و حرکت تیز ہو سکتی ہے۔
ماخذ: Cyprus Mail