希腊、塞浦路斯、意大利和马耳他在罗马峰会深化海上合作

在6月25日于罗马举行的“塑造2026年航运未来”峰会上，希腊、塞浦路斯、意大利和马耳他航运部长达成共识，决定正式成立非正式的地中海航运四国联盟，承诺在脱碳法规、船员更换流程和港口国监管方面加强协调。塞浦路斯航运副部长玛丽娜·哈吉马诺利斯在国际航运商会（ICS）会议期间，与希腊的瓦西里斯·基基利亚斯、意大利的埃多阿多·里克西和马耳他的克里斯·博内特进行了会谈。四国掌控着超过40%的欧盟旗帜船队，且共同关注法规碎片化、高昂的燃料成本以及苏伊士运河等地缘政治瓶颈问题。

部长们一致同意推动欧盟委员会分阶段实施FuelEU海运规则，并成立联合工作组专注于海事网络安全——这一议题在峰会上发布的最新ICS海事晴雨表中被重点提及。对于流动性管理者而言，此次成果尤为重要，因为四国希望统一船员轮换程序。一个统一的数字“地中海通行证”（MedPass）将允许船员在四国间自由上下船和过境，无需单独办理签证手续，从而缩短停留时间，降低总部设在利马索尔的船舶管理公司的住宿成本。



塞浦路斯还借此机会推介利马索尔作为替代燃料加注的区域培训中心，依托其海事学院和日益完善的液化天然气（LNG）基础设施。如果该计划获得支持，外籍教员和技术人员将有望通过副部拟定的快速通道方案，享受简化的许可程序。下一步将在9月于瓦莱塔召开部长级工作组会议，届时将提交“地中海通行证”和网络安全合作的初步工作方案。

在东地中海运营的船东和船员代理机构应密切关注这一进展，因为统一的规则有望降低合规成本，加快船员流动效率。