ギリシャ、キプロス、イタリア、マルタがローマサミットで海洋協力を強化

2026年6月25日、ローマで開催された「未来の海運を形作る2026」サミットにおいて、ギリシャ、キプロス、イタリア、マルタの海運大臣が、非公式の地中海海運クアルテットを正式に発足させることで合意しました。彼らは脱炭素化規制、乗組員交代手続き、港湾国監督の連携強化を誓いました。キプロスのマリーナ・ハジマノリス海運副大臣は、国際海運会議（ICS）会合の合間に、ギリシャのヴァシリス・キキリアス大臣、イタリアのエドアルド・リクシ大臣、マルタのクリス・ボネット大臣と会談しました。これら4カ国はEU旗船隊の40％以上を占めており、規制の断片化、高騰する燃料費、スエズ運河などの地政学的ボトルネックに共通の懸念を抱いています。

大臣たちは、FuelEU Maritime規則の段階的導入を欧州委員会に働きかけること、そしてサミットで発表された最新のICS海事バロメーターで注目された海事サイバーセキュリティに関する共同タスクフォースの設立に合意しました。モビリティマネージャーにとって重要なのは、このクアルテットが港ごとの乗組員交代手続きを統一しようとしている点です。共通のデジタル「MedPass」により、乗組員は4カ国間で別々のビザ手続きをせずに下船・移動が可能となり、リマソールに本社を置く船舶管理会社の滞在時間やホテル費用の削減が期待されます。



また、キプロスはこの機会を活かし、リマソールを代替燃料の燃料補給に関する地域トレーニング拠点として売り込みました。海事アカデミーと拡大するLNGインフラを活用し、もしこの取り組みが進展すれば、海外からの講師や技術者は副大臣室が策定中の迅速許可制度の下で手続きが簡素化される見込みです。

今後の予定としては、9月にバレッタで開催される大臣級作業部会で、MedPassとサイバーセキュリティ協力のための基本方針案が提示されます。東地中海で事業を展開する船主や乗組員派遣会社は、この動きを注視すべきです。規則の統一は、コンプライアンスコストの削減や乗組員の迅速な移動につながる可能性があるためです。