
En réponse aux attaques simultanées de drones et de missiles contre des pétroliers marchands dans le détroit d’Hormuz le week-end dernier, le ministre indien des Ports, de la Marine marchande et des Voies navigables, Sarbananda Sonowal, a ordonné le 14 juillet la mise en place d’un plan d’action « Priorité aux marins » impliquant gouvernement et secteur privé. Cette directive instaure une cellule de détresse maritime opérationnelle 24h/24, une ligne d’assistance d’urgence via WhatsApp (+91 8655856830) ainsi qu’un rapport quotidien obligatoire de position pour les navires battant pavillon indien ou équipés d’équipages indiens transitant dans le Golfe. Les compagnies maritimes sont invitées à réévaluer leurs assurances contre les risques de guerre et à privilégier la rotation des équipages sur des routes moins exposées lorsque cela est possible. La Direction générale de la marine marchande accélérera les autorisations d’évacuation médicale, tandis que la Marine indienne a repositionné une frégate lance-missiles à l’entrée du détroit pour assurer une assistance rapide. Environ 8 % des marins du monde sont de nationalité indienne, avec près de 30 000 travaillant sur des navires franchissant régulièrement ce point stratégique. Les consultants en gestion des risques de voyage recommandent aux entreprises ayant du personnel sur des plateformes autoélévatrices aux Émirats arabes unis et à Oman d’activer leurs réseaux de communication d’urgence et de vérifier leurs garanties d’assurance vie. Les employeurs restent responsables, selon la loi indienne sur la marine marchande, des frais de rapatriement en cas de blessure des équipages en zone de conflit. Les organisations professionnelles ont salué cette approche coordonnée, soulignant que les réponses fragmentées lors des précédentes crises dans le Golfe avaient laissé les familles dans l’incertitude. La Fédération des marins indiens a appelé à la création d’un fonds de contingence à long terme, à l’image des dispositifs en place au Japon et aux Philippines.
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