पिछले सप्ताहांत हॉर्मुज जलडमरूमध्य में व्यापारी टैंकरों पर हुए डबल ड्रोन और मिसाइल हमलों के जवाब में, भारत के बंदरगाह, नौवहन और जलमार्ग मंत्री सरबानंद सोनोवाल ने 14 जुलाई को सरकार और उद्योग में "सीफेयरर-फर्स्ट" कार्य योजना लागू करने का आदेश दिया। इस निर्देश के तहत 24×7 समुद्री आपातकालीन सेल, एक आपातकालीन व्हाट्सएप हेल्पलाइन (+91 8655856830) और खाड़ी से गुजरने वाले भारतीय ध्वज वाले और भारतीय चालक दल वाले जहाजों के लिए दैनिक स्थिति रिपोर्टिंग अनिवार्य कर दी गई है। शिपिंग कंपनियों को युद्ध जोखिम बीमा कवरेज का आकलन करने और संभव हो तो कम जोखिम वाले मार्गों पर चालक दल को घुमाने के लिए कहा गया है। शिपिंग महानिदेशालय चिकित्सा निकासी मंजूरियों को तेज़ी से पूरा करेगा, जबकि भारतीय नौसेना ने जलडमरूमध्य के प्रवेश द्वार के पास एक मार्गदर्शित मिसाइल फ्रिगेट तैनात किया है ताकि त्वरित सहायता प्रदान की जा सके। विश्व के लगभग 8% समुद्री कर्मचारी भारतीय नागरिक हैं, और लगभग 30,000 ऐसे अनुमानित हैं जो नियमित रूप से इस संकुचन बिंदु को पार करने वाले जहाजों पर काम कर रहे हैं। यात्रा जोखिम सलाहकारों का कहना है कि यूएई और ओमान में जैक-अप रिग्स पर परियोजना कर्मचारियों वाले कॉर्पोरेट्स को आपातकालीन संचार नेटवर्क सक्रिय करना चाहिए और जीवन बीमा राइडर्स का ऑडिट करना चाहिए। भारत के मर्चेंट शिपिंग अधिनियम के तहत नियोक्ता संघर्ष क्षेत्र में चालक दल के घायल होने पर प्रत्यावर्तन लागत के लिए जिम्मेदार रहते हैं। उद्योग समूहों ने इस समन्वित दृष्टिकोण का स्वागत किया, यह बताते हुए कि पहले के खाड़ी संकटों के दौरान विखंडित प्रतिक्रियाओं के कारण परिवारों को जानकारी के लिए संघर्ष करना पड़ा। भारतीय समुद्री कर्मचारियों के संघ ने जापान और फिलीपींस द्वारा संचालित योजनाओं के समान एक दीर्घकालिक आकस्मिक निधि की मांग की है।
