Als Reaktion auf die Doppelangriffe mit Drohnen und Raketen auf Handelstanker in der Straße von Hormus am vergangenen Wochenende ordnete Indiens Minister für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen, Sarbananda Sonowal, am 14. Juli einen „Seafarer-First“-Aktionsplan für Regierung und Industrie an. Die Anweisung sieht die Einrichtung einer rund um die Uhr besetzten maritimen Notfallzentrale, eine Notfall-WhatsApp-Hotline (+91 8655856830) sowie eine verpflichtende tägliche Positionsmeldung für unter indischer Flagge fahrende und mit indischer Besatzung besetzte Schiffe auf der Durchfahrt durch den Golf vor. Reedereien wurden aufgefordert, ihre Kriegsrisikoversicherung zu überprüfen und, wo möglich, Besatzungen über weniger gefährdete Routen rotieren zu lassen. Die Generaldirektion für Schifffahrt wird medizinische Evakuierungsgenehmigungen beschleunigen, während die indische Marine eine gelenkte Raketenfregatte nahe dem Eingang der Straße von Hormus stationiert hat, um schnelle Hilfe zu gewährleisten. Etwa 8 % der weltweiten Seeleute sind indische Staatsangehörige, und schätzungsweise rund 30.000 arbeiten auf Schiffen, die regelmäßig diesen Engpass passieren. Reise-Risikoberater empfehlen Unternehmen mit Projektpersonal auf Jack-up-Rigs in den VAE und Oman, Notfall-Kommunikationsketten zu aktivieren und Lebensversicherungszusatzleistungen zu überprüfen. Arbeitgeber haften nach dem indischen Seeschifffahrtsgesetz weiterhin für Rückführungskosten, falls Besatzungsmitglieder in einem Konfliktgebiet verletzt werden. Branchenverbände begrüßten den koordinierten Ansatz und wiesen darauf hin, dass fragmentierte Reaktionen bei früheren Krisen im Golf Familien oft ratlos zurückließen. Die Föderation der indischen Seeleute forderte einen langfristigen Notfallfonds, ähnlich den Programmen in Japan und den Philippinen.
