Le gouvernement tchèque approuve une modification de la loi sur l'aviation civile, ouvrant la voie aux cartes d'embarquement numériques et au renforcement des droits des passagers

Lors de sa réunion du 20 juillet 2026, le gouvernement tchèque a donné son feu vert à une modification très attendue de la loi n° 49/1997 Coll. sur l’aviation civile ainsi qu’à la loi connexe sur la tarification. Bien que le texte technique doive encore être adopté par le Parlement, l’approbation gouvernementale constitue l’étape politique décisive garantissant généralement son adoption. Ce projet d’amendement de 58 pages transpose deux grandes initiatives européennes qui vont transformer les voyages aériens pour tous les passagers entrant, sortant ou circulant à l’intérieur de la République tchèque.

Premièrement, il aligne la législation nationale sur le nouveau règlement européen sur les droits des passagers aériens adopté la semaine dernière, augmentant les indemnisations en cas de retards importants (jusqu’à 700 € pour les vols long-courriers), réduisant les délais de remboursement de 30 à 10 jours, et introduisant une réacheminement automatique en cas d’annulation de vol. Deuxièmement, il autorise les aéroports tchèques à reconnaître les cartes d’embarquement entièrement numériques ainsi que les documents de voyage biométriques, permettant aux compagnies aériennes de supprimer progressivement les billets papier et ouvrant la voie à l’accès des ressortissants de pays tiers aux portiques électroniques rapides de Prague dès l’activation du Système Entrée/Sortie (EES) en octobre.

Pour les responsables des déplacements professionnels et de la mobilité, les conséquences sont doubles. Les coûts de conformité augmenteront pour les transporteurs — Smartwings estime un surcoût potentiel de 120 millions CZK par an en indemnisations — ce qui pourrait entraîner une hausse des tarifs. En revanche, les dispositions sur l’identité numérique devraient réduire les temps d’attente à l’aéroport Václav Havel, un hub important pour les voyageurs d’affaires d’Europe centrale. L’Autorité de l’aviation civile se voit dotée de nouveaux pouvoirs de sanction pouvant aller jusqu’à 25 millions CZK par infraction, ce qui obligera les compagnies à moderniser rapidement leurs systèmes de gestion des réclamations.

Par ailleurs, puisque le projet modifie aussi la loi sur les tarifs, les frais de sécurité aéroportuaire et de services aux passagers passeront d’un tarif forfaitaire à une formule basée sur la distance, un changement salué par les compagnies low-cost opérant des vols court-courriers au départ de Brno et Ostrava. Les autorités ont confirmé que les vols diplomatiques et d’État restent exemptés. Si la Chambre des députés suit son calendrier habituel pour les lois sur les transports, cet amendement devrait être adopté d’ici novembre et entrer en vigueur 30 jours après sa publication, offrant aux entreprises environ six mois pour mettre à jour leurs politiques de voyage avant la saison estivale 2027.