รัฐบาลเช็กอนุมัติแก้ไขกฎหมายการบินพลเรือน เปิดทางสู่บัตรผ่านขึ้นเครื่องดิจิทัลและสิทธิผู้โดยสารที่เข้มแข็งขึ้น

ในการประชุมคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2569 รัฐบาลสาธารณรัฐเช็กได้อนุมัติการแก้ไขกฎหมายฉบับที่ 49/1997 เกี่ยวกับการบินพลเรือนและกฎหมายค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้อง ซึ่งเป็นที่รอคอยมานาน แม้ว่าข้อความทางเทคนิคจะต้องผ่านการพิจารณาของรัฐสภาอีกครั้ง แต่การอนุมัติจากรัฐบาลถือเป็นก้าวสำคัญทางการเมืองที่มักรับประกันการผ่านร่างกฎหมายนี้ การแก้ไขกฎหมายจำนวน 58 หน้านี้ได้นำแนวทางสำคัญสองประการของสหภาพยุโรปมาใช้ใหม่ ซึ่งจะเปลี่ยนแปลงการเดินทางทางอากาศสำหรับผู้โดยสารที่บินเข้าออกหรือภายในเช็กแลนด์ ประการแรก คือการปรับกฎหมายภายในประเทศให้สอดคล้องกับระเบียบสิทธิผู้โดยสารสายการบินของสหภาพยุโรปที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา โดยเพิ่มค่าชดเชยเป็นเงินสดสำหรับความล่าช้านานสูงสุดถึง 700 ยูโรในเส้นทางบินระยะไกล ลดระยะเวลาการคืนเงินจาก 30 วันเหลือ 10 วัน และกำหนดเส้นทางบินสำรองอัตโนมัติหากเที่ยวบินถูกยกเลิก ประการที่สอง คือการอนุญาตให้อาคารผู้โดยสารในเช็กยอมรับบัตรขึ้นเครื่องดิจิทัลเต็มรูปแบบและเอกสารเดินทางชีวมิติ ซึ่งจะช่วยให้สายการบินเลิกใช้บัตรกระดาษและเปิดทางให้ประตูอิเล็กทรอนิกส์แบบเร่งด่วนที่สนามบินวาคลาฟ ฮาเวล เปิดให้กับผู้โดยสารจากประเทศนอกสหภาพยุโรปเมื่อระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) เริ่มใช้งานในเดือนตุลาคม สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางธุรกิจและการเคลื่อนย้ายบุคลากร ผลกระทบมีสองด้าน ค่าใช้จ่ายในการปฏิบัติตามกฎระเบียบจะเพิ่มขึ้นสำหรับสายการบิน—Smartwings ประเมินว่าจะมีค่าใช้จ่ายชดเชยเพิ่มขึ้นประมาณ 120 ล้านโครนนาเช็กต่อปี ดังนั้นราคาค่าโดยสารอาจปรับตัวสูงขึ้นบ้าง ในทางกลับกัน ข้อกำหนดเกี่ยวกับอัตลักษณ์ดิจิทัลจะช่วยลดเวลารอที่สนามบินวาคลาฟ ฮาเวล ซึ่งเป็นศูนย์กลางสำคัญสำหรับนักธุรกิจในยุโรปกลาง หน่วยงานการบินพลเรือนจะได้รับอำนาจในการปรับเงินสูงสุดถึง 25 ล้านโครนนาเช็กต่อการละเมิดแต่ละครั้ง ทำให้สายการบินต้องปรับปรุงระบบจัดการคำร้องอย่างรวดเร็ว เนื่องจากร่างกฎหมายนี้ยังแก้ไขกฎหมายค่าธรรมเนียมด้วย ค่าบริการรักษาความปลอดภัยและบริการผู้โดยสารที่สนามบินจะเปลี่ยนจากค่าธรรมเนียมคงที่เป็นสูตรคำนวณตามระยะทาง ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สายการบินต้นทุนต่ำที่ให้บริการระยะสั้นในสหภาพยุโรปจากเมืองบรโนและออสตราวาชื่นชม เจ้าหน้าที่ยืนยันว่าเที่ยวบินทางการทูตและรัฐยังคงได้รับการยกเว้น หากสภาผู้แทนราษฎรดำเนินการตามตารางเวลาปกติสำหรับร่างกฎหมายด้านการขนส่ง การแก้ไขนี้น่าจะมีผลบังคับใช้ภายในเดือนพฤศจิกายน และจะเริ่มใช้หลังจากประกาศในราชกิจจานุเบกษา 30 วัน ทำให้บริษัทต่างๆ มีเวลาประมาณหกเดือนในการปรับนโยบายการเดินทางก่อนฤดูร้อนปี 2567