Na reunião realizada em 20 de julho de 2026, o governo tcheco aprovou a tão aguardada emenda à Lei nº 49/1997 Coll. sobre Aviação Civil e à lei relacionada à tabela de taxas. Embora o texto técnico ainda precise ser aprovado pelo Parlamento, a aprovação do governo é o passo político decisivo que normalmente garante sua aprovação. A emenda de 58 páginas incorpora duas importantes iniciativas da UE que vão transformar as viagens aéreas para quem voa para, de ou dentro da República Tcheca.
Primeiro, ela alinha a legislação nacional ao Regulamento da UE sobre Direitos dos Passageiros Aéreos, recentemente revisado, aumentando a compensação financeira por atrasos longos (até €700 em voos de longa distância), reduzindo o prazo para reembolso de 30 para 10 dias e introduzindo o reencaminhamento automático em caso de cancelamento de voo.
Segundo, autoriza os aeroportos tchecos a reconhecerem cartões de embarque totalmente digitais e documentos biométricos de viagem, permitindo que as companhias aéreas eliminem os passes em papel e abrindo caminho para que os portões eletrônicos de passagem rápida do Aeroporto Václav Havel, em Praga, sejam acessíveis a cidadãos de países terceiros quando o Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) for ativado em outubro.
Para gestores de viagens corporativas e mobilidade, as implicações são duplas. Os custos de conformidade aumentarão para as companhias aéreas — a Smartwings estima um custo extra de 120 milhões de CZK por ano em possíveis compensações — o que pode levar a aumentos nas tarifas. Por outro lado, as disposições sobre identidade digital reduzirão o tempo de espera no Aeroporto Václav Havel, um importante hub para viajantes corporativos da Europa Central.
A Autoridade de Aviação Civil ganhará novos poderes para aplicar multas de até 25 milhões de CZK por infração, o que exigirá que as companhias aéreas atualizem rapidamente seus sistemas de atendimento a reclamações. Como o projeto também altera a lei das taxas, as cobranças por segurança aeroportuária e serviços aos passageiros passarão de uma taxa fixa para uma fórmula baseada na distância, mudança celebrada pelas companhias aéreas de baixo custo que operam voos de curta distância na UE a partir de Brno e Ostrava.
Autoridades confirmaram que voos diplomáticos e estatais continuam isentos. Se a Câmara dos Deputados seguir o cronograma habitual para projetos de transporte, a emenda deve ser promulgada até novembro e entrar em vigor 30 dias após a publicação, dando às empresas cerca de seis meses para atualizar suas políticas de viagem antes da temporada de verão de 2027.
Primeiro, ela alinha a legislação nacional ao Regulamento da UE sobre Direitos dos Passageiros Aéreos, recentemente revisado, aumentando a compensação financeira por atrasos longos (até €700 em voos de longa distância), reduzindo o prazo para reembolso de 30 para 10 dias e introduzindo o reencaminhamento automático em caso de cancelamento de voo.
Segundo, autoriza os aeroportos tchecos a reconhecerem cartões de embarque totalmente digitais e documentos biométricos de viagem, permitindo que as companhias aéreas eliminem os passes em papel e abrindo caminho para que os portões eletrônicos de passagem rápida do Aeroporto Václav Havel, em Praga, sejam acessíveis a cidadãos de países terceiros quando o Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) for ativado em outubro.
Para gestores de viagens corporativas e mobilidade, as implicações são duplas. Os custos de conformidade aumentarão para as companhias aéreas — a Smartwings estima um custo extra de 120 milhões de CZK por ano em possíveis compensações — o que pode levar a aumentos nas tarifas. Por outro lado, as disposições sobre identidade digital reduzirão o tempo de espera no Aeroporto Václav Havel, um importante hub para viajantes corporativos da Europa Central.
A Autoridade de Aviação Civil ganhará novos poderes para aplicar multas de até 25 milhões de CZK por infração, o que exigirá que as companhias aéreas atualizem rapidamente seus sistemas de atendimento a reclamações. Como o projeto também altera a lei das taxas, as cobranças por segurança aeroportuária e serviços aos passageiros passarão de uma taxa fixa para uma fórmula baseada na distância, mudança celebrada pelas companhias aéreas de baixo custo que operam voos de curta distância na UE a partir de Brno e Ostrava.
Autoridades confirmaram que voos diplomáticos e estatais continuam isentos. Se a Câmara dos Deputados seguir o cronograma habitual para projetos de transporte, a emenda deve ser promulgada até novembro e entrar em vigor 30 dias após a publicação, dando às empresas cerca de seis meses para atualizar suas políticas de viagem antes da temporada de verão de 2027.
Fonte: Vláda České republiky
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