Nella riunione del 20 luglio 2026, il governo ceco ha dato il via libera a una tanto attesa modifica della Legge n. 49/1997 Coll. sull'Aviazione Civile e della relativa legge sulle tariffe. Sebbene il testo tecnico debba ancora essere approvato dal Parlamento, l’ok del governo rappresenta il passo politico decisivo che normalmente garantisce l’approvazione. L’emendamento di 58 pagine recepisce due importanti iniziative dell’UE che rivoluzioneranno i viaggi aerei per chiunque voli da, verso o all’interno della Repubblica Ceca.
In primo luogo, allinea la normativa nazionale al Regolamento UE sui Diritti dei Passeggeri Aerei recentemente rinnovato, aumentando i risarcimenti in denaro per ritardi prolungati (fino a 700 € per tratte a lungo raggio), riducendo i tempi di rimborso da 30 a 10 giorni e introducendo il reindirizzamento automatico in caso di cancellazione del volo.
In secondo luogo, autorizza gli aeroporti cechi a riconoscere i pass di imbarco completamente digitali e i documenti di viaggio biometrici, permettendo alle compagnie aeree di eliminare gradualmente i pass cartacei e aprendo la strada all’attivazione dei varchi elettronici rapidi di Praga per i cittadini di paesi terzi, in concomitanza con l’entrata in funzione del Sistema UE di Entrata/Uscita (EES) prevista per ottobre.
Per i responsabili dei viaggi d’affari e della mobilità, le implicazioni sono doppie. I costi di conformità aumenteranno per i vettori — Smartwings stima un potenziale incremento di 120 milioni di CZK all’anno in risarcimenti — quindi è probabile un aumento delle tariffe. Sul fronte positivo, le disposizioni sull’identità digitale ridurranno i tempi di attesa all’aeroporto Václav Havel, un hub importante per i viaggiatori d’affari dell’Europa centrale.
L’Autorità per l’Aviazione Civile acquisisce nuovi poteri sanzionatori fino a 25 milioni di CZK per infrazione, il che impone alle compagnie di aggiornare rapidamente i sistemi di gestione dei reclami. Poiché il disegno di legge modifica anche la normativa sulle tariffe, i costi per la sicurezza aeroportuale e i servizi ai passeggeri passeranno da una tariffa fissa a una formula basata sulla distanza, una modifica accolta con favore dai vettori low-cost che operano voli a corto raggio dall’UE da Brno e Ostrava.
Le autorità hanno confermato che i voli diplomatici e statali rimangono esenti. Se la Camera dei Deputati seguirà i tempi consueti per i disegni di legge sui trasporti, l’emendamento dovrebbe essere approvato entro novembre e entrare in vigore 30 giorni dopo la pubblicazione, concedendo alle aziende circa sei mesi per aggiornare le politiche di viaggio prima della stagione estiva 2027.
In primo luogo, allinea la normativa nazionale al Regolamento UE sui Diritti dei Passeggeri Aerei recentemente rinnovato, aumentando i risarcimenti in denaro per ritardi prolungati (fino a 700 € per tratte a lungo raggio), riducendo i tempi di rimborso da 30 a 10 giorni e introducendo il reindirizzamento automatico in caso di cancellazione del volo.
In secondo luogo, autorizza gli aeroporti cechi a riconoscere i pass di imbarco completamente digitali e i documenti di viaggio biometrici, permettendo alle compagnie aeree di eliminare gradualmente i pass cartacei e aprendo la strada all’attivazione dei varchi elettronici rapidi di Praga per i cittadini di paesi terzi, in concomitanza con l’entrata in funzione del Sistema UE di Entrata/Uscita (EES) prevista per ottobre.
Per i responsabili dei viaggi d’affari e della mobilità, le implicazioni sono doppie. I costi di conformità aumenteranno per i vettori — Smartwings stima un potenziale incremento di 120 milioni di CZK all’anno in risarcimenti — quindi è probabile un aumento delle tariffe. Sul fronte positivo, le disposizioni sull’identità digitale ridurranno i tempi di attesa all’aeroporto Václav Havel, un hub importante per i viaggiatori d’affari dell’Europa centrale.
L’Autorità per l’Aviazione Civile acquisisce nuovi poteri sanzionatori fino a 25 milioni di CZK per infrazione, il che impone alle compagnie di aggiornare rapidamente i sistemi di gestione dei reclami. Poiché il disegno di legge modifica anche la normativa sulle tariffe, i costi per la sicurezza aeroportuale e i servizi ai passeggeri passeranno da una tariffa fissa a una formula basata sulla distanza, una modifica accolta con favore dai vettori low-cost che operano voli a corto raggio dall’UE da Brno e Ostrava.
Le autorità hanno confermato che i voli diplomatici e statali rimangono esenti. Se la Camera dei Deputati seguirà i tempi consueti per i disegni di legge sui trasporti, l’emendamento dovrebbe essere approvato entro novembre e entrare in vigore 30 giorni dopo la pubblicazione, concedendo alle aziende circa sei mesi per aggiornare le politiche di viaggio prima della stagione estiva 2027.
Fonte: Vláda České republiky
Come può aiutarti VisaHQ
VisaHQ semplifica la richiesta del visto per privati e aziende. Verifica i requisiti di viaggio aggiornati, prepara i documenti necessari e gestisci la tua richiesta online tramite il portale VisaHQ per Repubblica Ceca.Di più da Repubblica Ceca
Visualizza tutto
Il Canada vieta l’ingresso ai viaggiatori provenienti dalla Repubblica Democratica del Congo: la misura riguarda anche i cittadini cechi che pianificano viaggi estivi
L'aeroporto di Praga pubblica i NOTAM del weekend: chiusure di taxiway e interruzione dell'ILS potrebbero causare lievi ritardi
