L’accord entre Qantas et l’aéroport de Melbourne débloque une expansion de 4,5 milliards de dollars australiens pour le terminal et les salons VIP

Le groupe Qantas et l’aéroport de Melbourne (MEL) ont signé un accord commercial historique qui soutiendra une expansion de 4,5 milliards de dollars australiens du terminal international de l’aéroport, ouvrant la voie à de nouveaux vols ultra-long-courriers au départ de Victoria. Annoncé le 24 juillet 2026, cet accord garantit à Qantas et à sa filiale low-cost Jetstar un engagement de 15 ans pour de nouvelles portes adaptées aux gros porteurs, des zones d’enregistrement premium et un hall de récupération des bagages considérablement agrandi, incluant un espace supplémentaire pour les opérations de la Police aux frontières australienne.

Un élément clé de ce pacte est son alignement avec la troisième piste, longtemps prévue à MEL, dont l’ouverture est désormais programmée pour 2031. Qantas prévoit de baser une partie de sa flotte Airbus A350-1000ULR à Melbourne, permettant des vols directs vers des destinations telles que Dallas, São Paulo et, sous réserve d’approbations réglementaires, Paris. La compagnie construira également un nouveau salon d’affaires international, un tiers plus grand que l’actuel, d’ici 2029.



Pour les acheteurs de voyages d’affaires, cette amélioration des infrastructures promet une augmentation significative des sièges disponibles sur les routes clés de la région Asie-Pacifique et transpacifique, réduisant la dépendance à Sydney pour les correspondances long-courriers premium. Les spécialistes du déménagement soulignent que des contrôles frontaliers plus rapides et des zones d’inspection supplémentaires de la Police aux frontières pourraient réduire les temps d’arrivée pour les expatriés et leurs effets personnels transportés par avion.

Lorie Angus, PDG de l’aéroport de Melbourne, a qualifié cet accord de « mise à niveau la plus importante de l’histoire de l’aéroport » et prévoit qu’il générera des milliers d’emplois dans la construction tout en soutenant l’ambition de Victoria de capter une plus grande part du marché international des visiteurs en Australie. Rob Marcolina, directeur financier de Qantas, a ajouté que ces installations élargies permettront de « libérer la croissance » et d’améliorer l’expérience de « millions de clients chaque année ».

Les demandes d’approbations spécifiques au projet devraient être déposées début 2027, avec le début des travaux majeurs prévu l’année suivante. Les responsables de la mobilité sont invités à suivre de près le calendrier des travaux, car des fermetures temporaires de portes et des déviations du trafic terrestre sont à prévoir pendant la phase de construction.