Qantas Group اور Melbourne Airport (MEL) نے ایک تاریخی تجارتی معاہدے پر دستخط کیے ہیں جو ہوائی اڈے کے بین الاقوامی علاقے کی 4.5 بلین آسٹریلین ڈالر کی توسیع کی بنیاد فراہم کرے گا اور وکٹوریہ سے اضافی الٹرا لانگ ہال پروازوں کے لیے راہ ہموار کرے گا۔ یہ معاہدہ، جو 24 جولائی 2026 کو اعلان کیا گیا، Qantas اور اس کی کم لاگت والی شاخ Jetstar کو 15 سال کے لیے نئے وائیڈ-باڈی گیٹس، پریمیم چیک ان زونز اور ایک نمایاں طور پر وسیع شدہ بیگیج ری کلیم ہال کی ضمانت دیتا ہے، جس میں آسٹریلین بارڈر فورس کے لیے اضافی جگہ بھی مختص کی جائے گی۔ اس معاہدے کی کلید MEL کے طویل عرصے سے منصوبہ بند تیسرے رن وے کے ساتھ ہم آہنگی ہے، جو اب 2031 میں کھولنے کا شیڈول ہے۔ Qantas اپنے آنے والے Airbus A350-1000ULR بیڑے کا کچھ حصہ Melbourne میں بیس کرے گا، جس سے Dallas، São Paulo اور، ریگولیٹری منظوریوں کے تابع، Paris کے لیے بغیر توقف کی پروازیں ممکن ہوں گی۔ ایئر لائن 2029 تک ایک نیا بین الاقوامی بزنس لاؤنج بھی تعمیر کرے گی جو موجودہ سہولت سے ایک تہائی بڑا ہوگا۔ کارپوریٹ سفر کے خریداروں کے لیے یہ انفراسٹرکچر اضافہ اہم ایشیا-پیسیفک اور ٹرانس-پیسیفک راستوں پر سیٹ کی دستیابی میں اضافہ کرے گا، جس سے Sydney پر پریمیم لانگ ہال کنکشنز پر انحصار کم ہوگا۔ ریلوکیشن اسپیشلسٹز کا کہنا ہے کہ تیز بارڈر پراسیسنگ اور اضافی ABF انسپیکشن زونز آنے والے مسافروں اور ہوائی مال برداری کے ذاتی سامان کے لیے آمد کے اوقات کو کم کر سکتے ہیں۔ Melbourne Airport کی CEO Lorie Angus نے کہا کہ یہ معاہدہ "ہوائی اڈے کی تاریخ کی سب سے اہم اپ گریڈ" ہے اور پیش گوئی کی کہ یہ ہزاروں تعمیراتی ملازمتیں پیدا کرے گا اور وکٹوریہ کے بین الاقوامی سیاحتی مارکیٹ میں حصہ بڑھانے کے عزم کی حمایت کرے گا۔ Qantas کے CFO Rob Marcolina نے مزید کہا کہ توسیع شدہ سہولیات "ترقی کے دروازے کھولیں گی" اور "ہر سال لاکھوں صارفین کے تجربے کو بہتر بنائیں گی۔" منصوبے کی مخصوص منصوبہ بندی کی منظوریوں کی توقع ہے کہ وہ 2027 کے شروع میں جمع کرائی جائیں گی، اور بڑے کام اگلے سال شروع ہوں گے۔ موبلٹی مینیجرز کو تعمیراتی شیڈول پر نظر رکھنی چاہیے کیونکہ تعمیراتی مرحلے کے دوران عارضی گیٹ بندشیں اور لینڈ سائیڈ ٹریفک کی راہ داری متوقع ہے۔
ماخذ: Travel Radar
