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Annulations de ferries rapides perturbent la liaison Dublin–Holyhead le 28 juillet

juil. 28, 2026
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Annulations de ferries rapides perturbent la liaison Dublin–Holyhead le 28 juillet
Irish Ferries a annulé aujourd’hui toutes les traversées à grande vitesse du Dublin Swift sur la ligne clé Dublin–Holyhead, contraignant des centaines de passagers et de conducteurs de fret à se rabattre sur des navires conventionnels ou à reporter leurs voyages. Des avis publiés sur le portail de mises à jour des traversées de la compagnie ont confirmé l’annulation des départs de 07h30, 10h40 et 16h45 dans les deux sens pour « raisons opérationnelles », les voyageurs se voyant proposer des places sur les navires ro-pax plus lents Ulysses et James Joyce. La liaison Dublin–Holyhead est l’axe maritime principal de la zone de voyage commune, transportant environ 44 % des volumes commerciaux entre l’Irlande et la Grande-Bretagne. Ces annulations ont donc un impact bien au-delà du trafic de loisirs: les exportateurs en flux tendu de produits pharmaceutiques et alimentaires réfrigérés dépendent de la traversée rapide de 1 h 49 pour respecter les créneaux de distribution au Royaume-Uni. Des transitaires ont confié à Global Mobility News que le report sur des traversées de trois heures augmentait le temps de conduite des chauffeurs, mettant en péril les limites européennes des tachygraphes et générant des coûts d’heures supplémentaires. Cette perturbation rappelle une fois de plus que la capacité maritime peut être aussi fragile que celle de l’aviation. Depuis le Brexit, de nombreuses multinationales ont diversifié leurs routes via des liaisons directes Irlande–France, mais le pont terrestre via le Pays de Galles reste crucial pour les expéditions vers le centre de l’Angleterre. Les responsables mobilité qui organisent les déménagements de collaborateurs expatriés comptent également sur le service Swift pour des déplacements avec animaux et véhicules. Ce contretemps risque de retarder les calendriers de relocalisation, notamment pour les familles visant un début de bail au 1er août. Irish Ferries n’a pas révélé la cause exacte, mais des sources syndicales évoquent un manque persistant d’ingénieurs. Face à la montée de la demande en pleine saison estivale, les employeurs sont invités à informer leurs collaborateurs voyageurs, à envisager des ports alternatifs comme Rosslare–Pembroke, et à rappeler aux conducteurs de conserver les justificatifs des modifications de traversée pour les audits de devoir de vigilance.
Source : Irish Ferries Sailing-Updates Portal

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