Les voyageurs sur l’axe très fréquenté Dublin–Holyhead ont subi de nouvelles perturbations aujourd’hui après qu’Irish Ferries a annulé quatre traversées à grande vitesse du *Dublin Swift* et modifié les horaires de plusieurs liaisons classiques, invoquant des « raisons opérationnelles ». Les départs concernés sont ceux de 07h30 et 13h50 de Dublin vers Holyhead, ainsi que les retours de 10h40 et 16h45 d’Holyhead vers Dublin. Les passagers ont été invités à embarquer sur des traversées alternatives à bord des *Ulysses* ou *James Joyce* et conseillés de se présenter au moins 30 minutes avant le nouvel horaire de départ.
Bien qu’Irish Ferries n’ait pas précisé la cause, ces annulations coïncident avec les alertes de Met Éireann pour vents force 6 d’ouest-sud-ouest et sud sur les côtes est et ouest, valables tout au long du 28 juillet. La mer agitée rend la navigation du catamaran à 35 nœuds dangereuse, tandis que les ferries classiques, plus grands, sont mieux adaptés à ces conditions.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, l’impact est immédiat: le service à grande vitesse réduit la traversée à deux heures et est très prisé des voyageurs d’affaires effectuant des allers-retours dans la journée entre l’Irlande, le Nord-Ouest de l’Angleterre et les pôles industriels du Nord du Pays de Galles. La réduction de capacité aux heures de pointe du matin et du début d’après-midi risque de faire manquer des correspondances ferroviaires à Holyhead et pourrait contraindre les voyageurs à prendre des vols plus tardifs via Manchester ou Birmingham, augmentant ainsi les coûts et les émissions.
![Irish Ferries annule plusieurs traversées Dublin–Holyhead du « Swift » le 28 juillet]()
Les entreprises de logistique utilisant le *Swift* pour le transport express en camionnettes doivent également se réorienter vers des navires plus lents, ce qui pourrait retarder les livraisons justes-à-temps. Les options de repli sont limitées: le catamaran concurrent *HSS* de Stena Line est déjà presque complet, et les tarifs aériens sur les lignes Dublin–Manchester et Dublin–Liverpool ont bondi de 18 % ce matin selon les données GDS.
Les employeurs sont donc invités à informer leurs voyageurs, à reprogrammer les traversées sur les ferries classiques lorsque c’est possible, et à prévoir un temps de trajet supplémentaire. Cet incident souligne l’importance de surveiller les alertes météorologiques maritimes durant la saison des tempêtes estivales et d’intégrer de la flexibilité — comme des nuits sur place — dans des plannings de voyage serrés.
Irish Ferries indique que les clients concernés peuvent modifier ou annuler leurs réservations sans frais via son centre de contact, mais encourage ceux qui peuvent accepter les horaires alternatifs à le faire afin de réduire la pression sur le service client.
Bien qu’Irish Ferries n’ait pas précisé la cause, ces annulations coïncident avec les alertes de Met Éireann pour vents force 6 d’ouest-sud-ouest et sud sur les côtes est et ouest, valables tout au long du 28 juillet. La mer agitée rend la navigation du catamaran à 35 nœuds dangereuse, tandis que les ferries classiques, plus grands, sont mieux adaptés à ces conditions.
Pour les équipes de mobilité d’entreprise, l’impact est immédiat: le service à grande vitesse réduit la traversée à deux heures et est très prisé des voyageurs d’affaires effectuant des allers-retours dans la journée entre l’Irlande, le Nord-Ouest de l’Angleterre et les pôles industriels du Nord du Pays de Galles. La réduction de capacité aux heures de pointe du matin et du début d’après-midi risque de faire manquer des correspondances ferroviaires à Holyhead et pourrait contraindre les voyageurs à prendre des vols plus tardifs via Manchester ou Birmingham, augmentant ainsi les coûts et les émissions.
Les entreprises de logistique utilisant le *Swift* pour le transport express en camionnettes doivent également se réorienter vers des navires plus lents, ce qui pourrait retarder les livraisons justes-à-temps. Les options de repli sont limitées: le catamaran concurrent *HSS* de Stena Line est déjà presque complet, et les tarifs aériens sur les lignes Dublin–Manchester et Dublin–Liverpool ont bondi de 18 % ce matin selon les données GDS.
Les employeurs sont donc invités à informer leurs voyageurs, à reprogrammer les traversées sur les ferries classiques lorsque c’est possible, et à prévoir un temps de trajet supplémentaire. Cet incident souligne l’importance de surveiller les alertes météorologiques maritimes durant la saison des tempêtes estivales et d’intégrer de la flexibilité — comme des nuits sur place — dans des plannings de voyage serrés.
Irish Ferries indique que les clients concernés peuvent modifier ou annuler leurs réservations sans frais via son centre de contact, mais encourage ceux qui peuvent accepter les horaires alternatifs à le faire afin de réduire la pression sur le service client.
Source : Irish Ferries Sailing Updates
