
Una nuova alleanza industriale — la Responsible Biometrics Travel Industry Coalition — è stata presentata oggi a Bruxelles da ACI Europe, IATA, Amadeus, IDEMIA Public Security e SITA. Il gruppo ha pubblicato un manifesto rivolto ai legislatori europei, chiedendo di garantire che il prossimo pacchetto Digital Omnibus non limiti involontariamente l’uso volontario della biometria negli aeroporti. La coalizione sostiene che il riconoscimento facciale e delle impronte digitali accelera il flusso dei passeggeri fino al 40%, permettendo a scali come Bruxelles, Anversa e Charleroi di gestire l’aumento del traffico senza costose espansioni terminalistiche. Tuttavia, il testo preliminare del Digital Omnibus potrebbe obbligare gli operatori a conservare i dati biometrici localmente in ogni Stato membro, compromettendo i viaggi con token unificati e aumentando i costi di implementazione. Il Belgio è particolarmente coinvolto: l’aeroporto di Bruxelles prevede di introdurre corridoi biometrici end-to-end entro il 2027, in attesa di chiarimenti normativi, mentre il governo federale intende allineare il sistema con l’Entry/Exit System (EES) e ETIAS, che entreranno in vigore entro fine anno. Il Ministero dell’Interno ha dichiarato alla Commissione Trasporti della Camera di sostenere “regole neutrali rispetto alla tecnologia e incentrate sul passeggero” e informerà di conseguenza gli eurodeputati. Dal punto di vista dei programmi di mobilità, l’adozione diffusa della biometria potrebbe ridurre i tempi di check-in e frontiera per i lavoratori in trasferta, a patto che le garanzie sulla privacy convincano sia i viaggiatori sia i comitati aziendali. La coalizione propone un modello su base volontaria con cancellazione dei dati dopo ogni viaggio e audit indipendenti — misure in linea con la rigorosa applicazione del GDPR in Belgio. Il lancio del manifesto è strategico, in vista del voto di prima lettura del Parlamento Europeo previsto per il 21 ottobre. Gli acquirenti di viaggi aziendali farebbero bene a monitorare gli emendamenti che decideranno se i varchi biometrici resteranno opzionali o diventeranno un mosaico normativo in tutta l’UE.
Fonte: ACI Europe – Press Release
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