Coalizão com sede em Bruxelas pede à UE que mantenha biometria nas regras digitais de viagens do Omnibus

Uma nova aliança do setor — a Responsible Biometrics Travel Industry Coalition — foi lançada hoje em Bruxelas pela ACI Europe, IATA, Amadeus, IDEMIA Public Security e SITA. O grupo divulgou um manifesto pedindo aos legisladores da UE que garantam que o próximo pacote Digital Omnibus não restrinja inadvertidamente o uso voluntário de biometria nos aeroportos. A coalizão argumenta que a verificação facial e por impressão digital acelera o fluxo de passageiros em até 40%, permitindo que aeroportos como Bruxelas, Antuérpia e Charleroi absorvam o crescimento do tráfego sem a necessidade de expansões caras nos terminais. No entanto, a linguagem do rascunho do Digital Omnibus poderia obrigar os operadores a armazenar dados biométricos localmente em cada Estado-Membro, prejudicando viagens com token único e aumentando os custos de implementação. A Bélgica tem interesse direto no debate: o Aeroporto de Bruxelas planeja implementar corredores biométricos de ponta a ponta em 2027, dependendo da clareza legal, enquanto o governo federal quer alinhar o sistema com o Entry/Exit System (EES) e o ETIAS, que entram em vigor ainda este ano. O Ministério do Interior informou à Comissão de Transportes da Câmara que apoia “regras neutras em relação à tecnologia e centradas no passageiro” e vai informar os eurodeputados sobre o tema. Do ponto de vista dos programas de mobilidade, o uso amplo da biometria pode reduzir o tempo de check-in e nas fronteiras para os colaboradores em deslocamento, mas somente se as garantias de privacidade convencerem tanto os viajantes quanto os conselhos de trabalhadores. A coalizão propõe um modelo de adesão voluntária, com exclusão dos dados após cada viagem e auditorias independentes — medidas que estão alinhadas com a rigorosa aplicação do GDPR na Bélgica. O lançamento do manifesto foi programado antes da votação em primeira leitura do Parlamento Europeu, marcada para 21 de outubro. Compradores de viagens corporativas devem acompanhar as emendas que definirão se os portões biométricos permanecerão opcionais ou se se tornarão um mosaico regulatório na UE.