一个新的行业联盟——负责任生物识别旅行行业联盟——今日在布鲁塞尔由欧洲机场理事会（ACI Europe）、国际航空运输协会（IATA）、阿玛迪斯（Amadeus）、IDEMIA公共安全和SITA联合发布。该联盟发表了一份宣言，呼吁欧盟立法者确保即将出台的数字综合法案不会无意中限制机场自愿使用生物识别技术。联盟指出，面部和指纹验证可将旅客通关速度提升多达40%，使布鲁塞尔、安特卫普和沙勒罗瓦等机场能够在不进行昂贵航站楼扩建的情况下应对客流增长。但他们担心，数字综合法案的草案条款可能要求运营商在各成员国本地存储生物识别数据，破坏单一通行令牌的便利性，并增加实施成本。比利时在此议题中利益重大：布鲁塞尔机场计划于2027年推出端到端生物识别通道，前提是法律明确，而联邦政府则希望将该方案与今年晚些时候启用的入境/出境系统（EES）和欧洲旅行信息与授权系统（ETIAS）相协调。内政部向众议院交通委员会表示支持“技术中立、以旅客为中心的规则”，并将相应向欧洲议会议员通报。从出行项目角度看，广泛应用生物识别技术有望缩短派遣人员的办理登机和边境等待时间，但前提是隐私保护措施能够赢得旅客和工会的信任。联盟建议采用自愿选择模式，旅客每次旅行后删除数据，并进行独立审计——这些措施符合比利时严格的GDPR执行标准。该宣言的发布正值欧洲议会将于10月21日进行首次表决之际。企业差旅采购方或需关注相关修正案，以判断生物识别闸机是否将继续保持可选状态，还是在欧盟范围内形成一套不统一的标准。
