
सिर्फ पांच दिन पहले एक रिकॉर्ड 43-दिन की संघीय बंद के खत्म होने के बाद, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने घोषणा की है कि 17 नवंबर सोमवार को सुबह 6 बजे ईटी से 40 प्रमुख अमेरिकी हवाई अड्डों पर सभी अनिवार्य उड़ान-घटाने के आदेश समाप्त कर दिए जाएंगे। ये सीमाएं, जो एयरलाइनों को निर्धारित प्रस्थान में से 6 प्रतिशत तक कम करने के लिए बाध्य करती थीं, 7 नवंबर को हवाई यातायात नियंत्रण स्टाफ की कमी को कम करने के लिए लगाई गई थीं, लेकिन इन्हें लागू करना मुश्किल साबित हुआ।
एयरलाइन संचालन के आंकड़े दिखाते हैं कि वाहक इस निर्देश की largely अनदेखी करते हुए रविवार को केवल 0.25 प्रतिशत उड़ानें रद्द कीं। FAA के प्रशासक ब्रायन बेडफोर्ड ने अनुपालन समस्याओं को स्वीकार किया, लेकिन बेहतर स्टाफिंग और "सुरक्षा-घटना संकेतकों में लगातार गिरावट" को प्रतिबंध हटाने का कारण बताया। एजेंसी के पास अभी भी 3,500 नियंत्रकों की कमी है और वह बिना अनुमति उड़ान के लिए 75,000 डॉलर तक के जुर्माने पर विचार कर रही है।
कॉर्पोरेट यात्रा कार्यक्रमों के लिए यह निर्णय थैंक्सगिविंग सप्ताह के दौरान क्षमता की कमी को टालता है और किराया पूर्वानुमानों को स्थिर करने में मदद करेगा। हालांकि, यात्रा प्रबंधकों को न्यूयॉर्क, अटलांटा और शिकागो हब पर स्लॉट अस्थिरता की उम्मीद करनी चाहिए क्योंकि एयरलाइंस शटडाउन के कारण पीछे छूटे वेतन भुगतान के कारण Crew रोटेशन को फिर से बना रही हैं।
हवाई माल भेजने वालों ने भी इस कदम का स्वागत किया है: कार्गो इंटीग्रेटर्स ने बताया कि जब वाणिज्यिक उड़ानें कम हुईं तो औसतन रात में 45 मिनट की देरी हुई। सामान्य शेड्यूल की पुनः शुरुआत छुट्टियों के मौसम में ई-कॉमर्स आयातों की बढ़ोतरी से पहले बैकलॉग को साफ करने में मदद करेगी।
आगे देखते हुए, उद्योग समूह कांग्रेस से विशेष ATC स्टाफिंग फंड की मांग कर रहे हैं ताकि भविष्य में इस तरह के व्यवधानों से बचा जा सके। मोबिलिटी योजनाकारों को इस साल की अभूतपूर्व विमानन प्रभाव के बाद सरकारी बंद की संभावनाओं को शामिल करने के लिए जोखिम मैट्रिक्स अपडेट करने पर विचार करना चाहिए।
एयरलाइन संचालन के आंकड़े दिखाते हैं कि वाहक इस निर्देश की largely अनदेखी करते हुए रविवार को केवल 0.25 प्रतिशत उड़ानें रद्द कीं। FAA के प्रशासक ब्रायन बेडफोर्ड ने अनुपालन समस्याओं को स्वीकार किया, लेकिन बेहतर स्टाफिंग और "सुरक्षा-घटना संकेतकों में लगातार गिरावट" को प्रतिबंध हटाने का कारण बताया। एजेंसी के पास अभी भी 3,500 नियंत्रकों की कमी है और वह बिना अनुमति उड़ान के लिए 75,000 डॉलर तक के जुर्माने पर विचार कर रही है।
कॉर्पोरेट यात्रा कार्यक्रमों के लिए यह निर्णय थैंक्सगिविंग सप्ताह के दौरान क्षमता की कमी को टालता है और किराया पूर्वानुमानों को स्थिर करने में मदद करेगा। हालांकि, यात्रा प्रबंधकों को न्यूयॉर्क, अटलांटा और शिकागो हब पर स्लॉट अस्थिरता की उम्मीद करनी चाहिए क्योंकि एयरलाइंस शटडाउन के कारण पीछे छूटे वेतन भुगतान के कारण Crew रोटेशन को फिर से बना रही हैं।
हवाई माल भेजने वालों ने भी इस कदम का स्वागत किया है: कार्गो इंटीग्रेटर्स ने बताया कि जब वाणिज्यिक उड़ानें कम हुईं तो औसतन रात में 45 मिनट की देरी हुई। सामान्य शेड्यूल की पुनः शुरुआत छुट्टियों के मौसम में ई-कॉमर्स आयातों की बढ़ोतरी से पहले बैकलॉग को साफ करने में मदद करेगी।
आगे देखते हुए, उद्योग समूह कांग्रेस से विशेष ATC स्टाफिंग फंड की मांग कर रहे हैं ताकि भविष्य में इस तरह के व्यवधानों से बचा जा सके। मोबिलिटी योजनाकारों को इस साल की अभूतपूर्व विमानन प्रभाव के बाद सरकारी बंद की संभावनाओं को शामिल करने के लिए जोखिम मैट्रिक्स अपडेट करने पर विचार करना चाहिए।
स्रोत: Reuters