FAA、運航停止時の飛行制限を解除し、米国内40空港の運航能力を回復

連邦政府の史上最長43日間の閉鎖が終わってわずか5日後、連邦航空局（FAA）は、米国の主要40空港での全ての必須フライト削減命令を11月17日（月）午前6時（東部時間）に解除すると発表しました。これらの制限は、11月7日に航空管制の人員不足を緩和するために導入され、最大6％の出発便削減を求めていましたが、実際の運用では遵守が困難でした。

航空会社の運航データによると、指示はほとんど無視され、日曜日の欠航率はわずか0.25％にとどまりました。FAAのブライアン・ベッドフォード長官は遵守の問題を認めつつも、人員配置の改善と「安全インシデント指標の着実な減少」を理由に制限解除を正当化しました。なお、FAAは依然として3,500人の管制官不足に直面しており、無許可のフライトには最大7万5,000ドルの罰金を検討しています。



企業の出張プログラムにとっては、感謝祭週の混雑回避と運賃予測の安定化が期待されます。ただし、ニューヨーク、アトランタ、シカゴの主要ハブ空港では、閉鎖による給与遅延で乱れた乗務員のシフト再編が続くため、スロットの変動は引き続き予想されます。

貨物輸送業者も今回の決定を歓迎しています。商業便の削減時には貨物便の平均遅延が45分に達していましたが、通常スケジュールの再開により、年末のeコマース輸入増加に向けた遅延解消が進む見込みです。

今後、業界団体は議会に対し、航空管制の専用人員予算の確保を求めており、移動計画担当者は今年の前例のない航空影響を踏まえ、政府閉鎖リスクをリスクマトリックスに組み込むことを検討すべきでしょう。