बेल्जियम की तीन दिन की आम हड़ताल फ्रांस जाने वाली यात्रा को प्रभावित कर सकती है।

बेल्जियम के सबसे बड़े श्रमिक संघ—FGTB-ABVV, CSC-ACV और CGSLB—सोमवार 24 नवंबर की आधी रात से लेकर बुधवार 26 नवंबर तक एक दुर्लभ समन्वित 72 घंटे की हड़ताल शुरू करेंगे, जिससे देश भर में रेल, हवाई और शहरी परिवहन नेटवर्क ठप हो जाएंगे। हालांकि यह औद्योगिक कार्रवाई घरेलू पेंशन और वेतन सुधारों को लक्षित करती है, इसका प्रभाव बेल्जियम की सीमाओं से परे भी महसूस किया जाएगा, खासकर फ्रांसीसी कंपनियों और उन यात्रियों के लिए जो घनी सीमा-पार परिवहन कड़ियों पर निर्भर हैं।

बेल्जियम के रेल ऑपरेटर SNCB केवल "न्यूनतम सेवा" चलाएगा, जबकि इंफ्राबेल, जो बुनियादी ढांचे का प्रबंधन करता है, ने चेतावनी दी है कि रखरखाव दल भी हड़ताल पर जाएंगे। यूरोस्टार ने पहले ही संकेत दिया है कि ब्रुसेल्स-पेरिस की केवल आधी ट्रेनें और ब्रुसेल्स-जर्मनी की केवल पांचवीं सेवा संचालित होंगी, जिससे लंदन-पेरिस सेवाओं पर भी असर पड़ सकता है जो समान रोलिंग स्टॉक रोटेशन पर निर्भर हैं।

ब्रुसेल्स-ज़ावेंटेम हवाई अड्डे पर, सुरक्षा जांचकर्ताओं और ग्राउंड-हैंडलिंग कर्मचारियों के संघों ने नोटिस दायर किए हैं, जिससे एयर फ्रांस-KLM और ईज़ीजेट जैसी एयरलाइनों ने उड़ानों को पूर्व-संयोजित या रद्द करना शुरू कर दिया है। सड़क परिवहन में, सार्वजनिक क्षेत्र के बस ड्राइवर हड़ताल में शामिल हो रहे हैं, जिससे पेरिस और एंटवर्प के बीच ट्रक यातायात के लिए E19 और A1 मार्ग जाम हो सकते हैं।



फ्रांसीसी कंपनियां जिनकी बेल्जियम में सहायक कंपनियां हैं या जिनके कर्मचारी लिल, वेलेंसिएंस या मोब्यूज से वालोनिया आते हैं, उन्हें गंभीर व्यवधानों की उम्मीद करनी चाहिए। मोबिलिटी प्रबंधक जहां संभव हो दूरस्थ कार्य की सलाह दे रहे हैं और यात्रियों से सीमा के दोनों ओर होटल के कमरे बुक करने को कह रहे हैं ताकि अचानक रुकावटों की स्थिति में ठहराव संभव हो सके। जिन कंपनियों के पोस्टेड कर्मचारी बेल्जियम में समय-संवेदनशील निवास औपचारिकताओं के लिए जाते हैं, उन्हें कार्यालय खुलने पर अपॉइंटमेंट में देरी का सामना करना पड़ सकता है।

वित्तीय दृष्टिकोण से, यात्रा जोखिम सलाहकार TMG का अनुमान है कि पेरिस-ब्रुसेल्स मार्ग पर हर खोया हुआ यात्रा दिन बहुराष्ट्रीय कंपनियों को लगभग €4 मिलियन के विलंबित सौदों और कर्मचारी ओवरटाइम की लागत देता है। यह हड़ताल यूरोपीय संघ स्तर पर राष्ट्रीय कार्य बंदी के दौरान "न्यूनतम हवाई यातायात ओवरफ्लाइट" सेवा की अनुपस्थिति पर बहस को भी फिर से जीवित करती है—यह मुद्दा फ्रांको-आयरिश एयरलाइन रायनएयर द्वारा बार-बार फ्रांसीसी ATC हड़तालों के बाद उठाया गया है।

यदि वार्ता विफल रहती है, तो संघ दिसंबर में 24 घंटे की क्रमिक हड़तालों का संकेत दे रहे हैं। इसलिए फ्रांसीसी मोबिलिटी टीमें उन महत्वपूर्ण परियोजनाओं का नक्शा तैयार करें जो बेल्जियम आधारित प्रतिभा पर निर्भर हैं और सुनिश्चित करें कि उनके पास लक्ज़मबर्ग के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग या सीधे पेरिस-एम्स्टर्डम थालिस सेवाएं हों, जो ब्रुसेल्स को बायपास करती हैं।