การนัดหยุดงานทั่วไปสามวันของเบลเยียมคาดส่งผลกระทบต่อการเดินทางไปฝรั่งเศส

สหภาพแรงงานใหญ่ที่สุดของเบลเยียม—FGTB-ABVV, CSC-ACV และ CGSLB—จะเริ่มการนัดหยุดงานประสานงานเป็นเวลา 72 ชั่วโมง ตั้งแต่เที่ยงคืนวันจันทร์ที่ 24 พฤศจิกายน ถึงวันพุธที่ 26 พฤศจิกายน ส่งผลให้ระบบขนส่งทางรถไฟ ทางอากาศ และขนส่งในเมืองทั่วประเทศหยุดชะงัก แม้ว่าการนัดหยุดงานครั้งนี้จะมุ่งเป้าไปที่การปฏิรูปบำนาญและค่าจ้างภายในประเทศ แต่ผลกระทบจะลามไปไกลเกินกว่าเขตแดนเบลเยียม โดยเฉพาะบริษัทและผู้โดยสารชาวฝรั่งเศสที่พึ่งพาเส้นทางขนส่งข้ามพรมแดนที่หนาแน่น

บริษัทเดินรถไฟเบลเยียม SNCB จะให้บริการเพียง “ขั้นต่ำสุด” ขณะที่ผู้จัดการโครงสร้างพื้นฐาน Infrabel เตือนว่าทีมบำรุงรักษาก็จะเข้าร่วมหยุดงานด้วย Eurostar แจ้งว่ารถไฟระหว่างบรัสเซลส์-ปารีส จะให้บริการเพียงครึ่งหนึ่ง และบริการระหว่างบรัสเซลส์-เยอรมนีเพียงหนึ่งในห้า ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อเส้นทางลอนดอน-ปารีสที่ใช้รถไฟชุดเดียวกัน

ที่สนามบินบรัสเซลส์-ซาเวนเทม สหภาพแรงงานของเจ้าหน้าที่ตรวจสอบความปลอดภัยและพนักงานภาคพื้นได้แจ้งการนัดหยุดงาน ทำให้อุตสาหกรรมสายการบิน เช่น Air France-KLM และ easyJet ต้องยกเลิกหรือรวมเที่ยวบินล่วงหน้า ผู้ขนส่งทางถนนจะเผชิญกับการจราจรติดขัดบนทางหลวง เนื่องจากคนขับรถบัสภาครัฐเข้าร่วมการประท้วง ทำให้เส้นทาง E19 และ A1 ที่เป็นเส้นทางหลักระหว่างปารีสและแอนต์เวิร์ปคับคั่ง



ธุรกิจฝรั่งเศสที่มีบริษัทลูกในเบลเยียมหรือพนักงานที่เดินทางจากลีลล์, วาล็องเซียนส์ หรือโมเบจไปยังวาลโลเนีย ควรเตรียมรับมือกับความวุ่นวายอย่างหนัก ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายแนะนำให้ทำงานจากระยะไกลหากเป็นไปได้ และแนะนำให้ผู้เดินทางจองห้องพักในโรงแรมทั้งสองฝั่งพรมแดนเผื่อกรณีต้องค้างคืนฉุกเฉิน บริษัทที่มีพนักงานส่งไปทำงานในเบลเยียมและต้องดำเนินการเรื่องที่พักอาศัยที่มีเวลาจำกัด ควรเตรียมรับมือกับความล่าช้าเมื่อสำนักงานเปิดทำการอีกครั้ง

ด้านการเงิน บริษัทที่ปรึกษาความเสี่ยงด้านการเดินทาง TMG ประเมินว่าทุกวันหยุดเดินทางบนเส้นทางปารีส-บรัสเซลส์ ทำให้บริษัทข้ามชาติสูญเสียรายได้ประมาณ 4 ล้านยูโรจากดีลที่ล่าช้าและชั่วโมงทำงานล่วงเวลา การนัดหยุดงานครั้งนี้ยังจุดประเด็นถกเถียงเรื่องการขาดบริการ “ขั้นต่ำสำหรับการบินข้ามประเทศ” ในสหภาพยุโรประหว่างการนัดหยุดงานระดับชาติ ซึ่งเป็นประเด็นที่สายการบิน Franco-Irish อย่าง Ryanair สนับสนุนมาอย่างยาวนาน หลังจากเกิดการนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการบินฝรั่งเศสซ้ำๆ

หากการเจรจาไม่สำเร็จ สหภาพแรงงานอาจประกาศนัดหยุดงานแบบหมุนเวียน 24 ชั่วโมงในเดือนธันวาคม ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายของฝรั่งเศสจึงควรวางแผนโครงการสำคัญที่ต้องพึ่งพาบุคลากรในเบลเยียม และเตรียมเส้นทางสำรองผ่านลักเซมเบิร์ก หรือใช้บริการ Thalys เส้นทางปารีส-อัมสเตอร์ดัมโดยตรงที่ไม่ผ่านบรัสเซลส์