
बेल्जियम के तीन सबसे बड़े श्रम संघ—FGTB-ABVV, CSC-ACV और CGSLB—24 नवंबर की आधी रात से 26 नवंबर तक दुर्लभ 72 घंटे की आम हड़ताल शुरू करेंगे, जिससे रेल, हवाई और शहरी परिवहन पूरी तरह ठप हो जाएगा। यह आंदोलन बेल्जियम के पेंशन सुधारों के खिलाफ है, लेकिन इसका केंद्र ब्रुसेल्स और एंटवर्प में होने के कारण फ्रांस के परिवहन तंत्र पर भी असर पड़ने का खतरा है।
SNCB केवल 'न्यूनतम सेवा' चलाएगा, और Eurostar उम्मीद करता है कि वह ब्रुसेल्स-पेरिस के आधे से भी कम ट्रेनों का संचालन कर पाएगा, जिससे लंदन-पेरिस रोटेशन पर भी असर पड़ेगा क्योंकि वे एक ही रेलगाड़ी साझा करते हैं। ब्रुसेल्स-ज़ावेंटेम हवाई अड्डे पर, Air France-KLM और easyJet ने पहले ही उड़ानें रद्द कर दी हैं, और फ्रांसीसी सड़क मालवाहक E19 और A1 मार्गों पर जाम का सामना कर रहे हैं क्योंकि बस ड्राइवर हड़ताल में शामिल हो रहे हैं।
फ्रांसीसी कंपनियां जिनकी बेल्जियम में सहायक कंपनियां हैं या जिनके कर्मचारी लिले से वालोनिया आते-जाते हैं, वे दूरस्थ कार्य की व्यवस्था कर रही हैं और सीमा के दोनों ओर होटल के कमरे बुक कर रही हैं। यात्रा जोखिम सलाहकार TMG का अनुमान है कि पेरिस-ब्रुसेल्स मार्ग पर हर खोया हुआ यात्रा दिन बहुराष्ट्रीय कंपनियों को €4 मिलियन का नुकसान पहुंचाता है, जो विलंबित सौदों और ओवरटाइम में जाता है।
रणनीतिक रूप से, यह हड़ताल यूरोपीय संघ स्तर पर 'न्यूनतम हवाई यातायात ओवरफ्लाइट' सेवा की अनुपस्थिति पर लंबे समय से चल रहे विवाद को फिर से जीवित कर देती है—यह मुद्दा उन वाहकों द्वारा उठाया गया है जो बार-बार फ्रांसीसी ATC हड़तालों से प्रभावित हुए हैं। गतिशीलता प्रबंधकों को सलाह दी जा रही है कि वे बेल्जियम आधारित प्रतिभा से जुड़े महत्वपूर्ण परियोजनाओं का नक्शा बनाएं और ब्रुसेल्स को बायपास करते हुए लक्जमबर्ग या सीधे पेरिस-एम्स्टर्डम थालिस सेवाओं के माध्यम से मार्ग निर्धारित करने पर विचार करें।
SNCB केवल 'न्यूनतम सेवा' चलाएगा, और Eurostar उम्मीद करता है कि वह ब्रुसेल्स-पेरिस के आधे से भी कम ट्रेनों का संचालन कर पाएगा, जिससे लंदन-पेरिस रोटेशन पर भी असर पड़ेगा क्योंकि वे एक ही रेलगाड़ी साझा करते हैं। ब्रुसेल्स-ज़ावेंटेम हवाई अड्डे पर, Air France-KLM और easyJet ने पहले ही उड़ानें रद्द कर दी हैं, और फ्रांसीसी सड़क मालवाहक E19 और A1 मार्गों पर जाम का सामना कर रहे हैं क्योंकि बस ड्राइवर हड़ताल में शामिल हो रहे हैं।
फ्रांसीसी कंपनियां जिनकी बेल्जियम में सहायक कंपनियां हैं या जिनके कर्मचारी लिले से वालोनिया आते-जाते हैं, वे दूरस्थ कार्य की व्यवस्था कर रही हैं और सीमा के दोनों ओर होटल के कमरे बुक कर रही हैं। यात्रा जोखिम सलाहकार TMG का अनुमान है कि पेरिस-ब्रुसेल्स मार्ग पर हर खोया हुआ यात्रा दिन बहुराष्ट्रीय कंपनियों को €4 मिलियन का नुकसान पहुंचाता है, जो विलंबित सौदों और ओवरटाइम में जाता है।
रणनीतिक रूप से, यह हड़ताल यूरोपीय संघ स्तर पर 'न्यूनतम हवाई यातायात ओवरफ्लाइट' सेवा की अनुपस्थिति पर लंबे समय से चल रहे विवाद को फिर से जीवित कर देती है—यह मुद्दा उन वाहकों द्वारा उठाया गया है जो बार-बार फ्रांसीसी ATC हड़तालों से प्रभावित हुए हैं। गतिशीलता प्रबंधकों को सलाह दी जा रही है कि वे बेल्जियम आधारित प्रतिभा से जुड़े महत्वपूर्ण परियोजनाओं का नक्शा बनाएं और ब्रुसेल्स को बायपास करते हुए लक्जमबर्ग या सीधे पेरिस-एम्स्टर्डम थालिस सेवाओं के माध्यम से मार्ग निर्धारित करने पर विचार करें।
स्रोत: VisaHQ
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