mogok umum selama 72 jam di Belgium dijangka mengganggu trafik kereta api dan penerbangan ke arah Perancis

Tiga persekutuan buruh terbesar Belgium—FGTB-ABVV, CSC-ACV dan CGSLB—akan melancarkan mogok umum selama 72 jam yang jarang berlaku bermula tengah malam 24 November hingga 26 November, melumpuhkan pengangkutan kereta api, udara dan bandar. Walaupun tindakan ini menyasarkan reformasi pencen Belgium, pusatnya di Brussels dan Antwerp berisiko menjejaskan ekosistem pengangkutan Perancis.

SNCB hanya akan menyediakan ‘perkhidmatan minimum’, dan Eurostar dijangka mengendalikan kurang separuh daripada tren Brussels-Paris, dengan kesan berantai ke atas putaran London-Paris yang berkongsi kenderaan. Di lapangan terbang Brussels-Zaventem, Air France-KLM dan easyJet telah membatalkan penerbangan lebih awal, manakala pemandu bas menyertai barisan piket menyebabkan laluan E19 dan A1 di Perancis sesak.



Syarikat Perancis yang mempunyai anak syarikat di Belgium—atau kakitangan yang berulang-alik dari Lille ke Wallonia—sedang mengaktifkan pelan kerja jarak jauh dan menempah bilik hotel di kedua-dua sisi sempadan. Perunding risiko perjalanan TMG menganggarkan setiap hari perjalanan yang hilang di koridor Paris-Brussels menelan kos €4 juta kepada syarikat multinasional akibat perjanjian tertunda dan kerja lebih masa.

Dari segi strategik, mogok ini menghidupkan semula perdebatan lama mengenai ketiadaan perkhidmatan ‘minimum penerbangan lalu lintas udara’ di seluruh EU semasa mogok kebangsaan—isu yang diperjuangkan oleh syarikat penerbangan yang terjejas oleh mogok berulang pengawal trafik udara Perancis. Pengurus mobiliti digalakkan untuk memetakan projek kritikal yang melibatkan bakat berasaskan Belgium dan mempertimbangkan laluan melalui Luxembourg atau perkhidmatan Thalys terus Paris-Amsterdam yang mengelak Brussels.