
สหภาพแรงงานใหญ่ 3 แห่งของเบลเยียม ได้แก่ FGTB-ABVV, CSC-ACV และ CGSLB จะเริ่มการนัดหยุดงานทั่วไปเป็นเวลา 72 ชั่วโมง ตั้งแต่เที่ยงคืนวันที่ 24 พฤศจิกายน ถึง 26 พฤศจิกายน ส่งผลให้ระบบขนส่งทางรถไฟ ทางอากาศ และขนส่งในเมืองหยุดชะงัก การนัดหยุดงานครั้งนี้มีเป้าหมายที่การปฏิรูปบำนาญของเบลเยียม โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่บรัสเซลส์และแอนต์เวิร์ป ซึ่งอาจส่งผลกระทบข้ามพรมแดนไปยังระบบขนส่งของฝรั่งเศส
SNCB จะให้บริการเพียงระดับขั้นต่ำเท่านั้น ส่วน Eurostar คาดว่าจะให้บริการรถไฟระหว่างบรัสเซลส์-ปารีสได้เพียงครึ่งหนึ่ง ส่งผลกระทบต่อการหมุนเวียนรถไฟระหว่างลอนดอน-ปารีสที่ใช้ขบวนรถร่วมกัน ที่สนามบินบรัสเซลส์-ซาเวนเทม สายการบิน Air France-KLM และ easyJet ได้ยกเลิกเที่ยวบินล่วงหน้า ขณะที่ผู้ขับรถบรรทุกฝรั่งเศสต้องเผชิญกับการจราจรติดขัดบนทางหลวง E19 และ A1 เนื่องจากคนขับรถบัสเข้าร่วมการประท้วง
บริษัทฝรั่งเศสที่มีสาขาในเบลเยียมหรือพนักงานที่เดินทางจากลีลล์ไปวาลโลเนีย กำลังเตรียมแผนทำงานจากระยะไกลและจองห้องพักโรงแรมทั้งสองฝั่งพรมแดน บริษัทที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทาง TMG ประเมินว่าทุกวันหยุดเดินทางบนเส้นทางปารีส-บรัสเซลส์ ทำให้บริษัทข้ามชาติสูญเสียรายได้ถึง 4 ล้านยูโรจากดีลที่ล่าช้าและชั่วโมงทำงานล่วงเวลา
ในเชิงกลยุทธ์ การนัดหยุดงานครั้งนี้ได้จุดประเด็นถกเถียงยาวนานเกี่ยวกับการขาดบริการ “เที่ยวบินขั้นต่ำ” ในระดับสหภาพยุโรปในช่วงการนัดหยุดงานระดับชาติ ซึ่งเป็นเรื่องที่สายการบินได้รับผลกระทบจากการนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศของฝรั่งเศสบ่อยครั้ง ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายจึงถูกแนะนำให้วางแผนโครงการสำคัญที่เกี่ยวข้องกับบุคลากรในเบลเยียม และพิจารณาเส้นทางผ่านลักเซมเบิร์ก หรือใช้บริการ Thalys ตรงระหว่างปารีส-อัมสเตอร์ดัมที่ไม่ผ่านบรัสเซลส์แทน
SNCB จะให้บริการเพียงระดับขั้นต่ำเท่านั้น ส่วน Eurostar คาดว่าจะให้บริการรถไฟระหว่างบรัสเซลส์-ปารีสได้เพียงครึ่งหนึ่ง ส่งผลกระทบต่อการหมุนเวียนรถไฟระหว่างลอนดอน-ปารีสที่ใช้ขบวนรถร่วมกัน ที่สนามบินบรัสเซลส์-ซาเวนเทม สายการบิน Air France-KLM และ easyJet ได้ยกเลิกเที่ยวบินล่วงหน้า ขณะที่ผู้ขับรถบรรทุกฝรั่งเศสต้องเผชิญกับการจราจรติดขัดบนทางหลวง E19 และ A1 เนื่องจากคนขับรถบัสเข้าร่วมการประท้วง
บริษัทฝรั่งเศสที่มีสาขาในเบลเยียมหรือพนักงานที่เดินทางจากลีลล์ไปวาลโลเนีย กำลังเตรียมแผนทำงานจากระยะไกลและจองห้องพักโรงแรมทั้งสองฝั่งพรมแดน บริษัทที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทาง TMG ประเมินว่าทุกวันหยุดเดินทางบนเส้นทางปารีส-บรัสเซลส์ ทำให้บริษัทข้ามชาติสูญเสียรายได้ถึง 4 ล้านยูโรจากดีลที่ล่าช้าและชั่วโมงทำงานล่วงเวลา
ในเชิงกลยุทธ์ การนัดหยุดงานครั้งนี้ได้จุดประเด็นถกเถียงยาวนานเกี่ยวกับการขาดบริการ “เที่ยวบินขั้นต่ำ” ในระดับสหภาพยุโรปในช่วงการนัดหยุดงานระดับชาติ ซึ่งเป็นเรื่องที่สายการบินได้รับผลกระทบจากการนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศของฝรั่งเศสบ่อยครั้ง ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายจึงถูกแนะนำให้วางแผนโครงการสำคัญที่เกี่ยวข้องกับบุคลากรในเบลเยียม และพิจารณาเส้นทางผ่านลักเซมเบิร์ก หรือใช้บริการ Thalys ตรงระหว่างปารีส-อัมสเตอร์ดัมที่ไม่ผ่านบรัสเซลส์แทน
แหล่งที่มา: VisaHQ