डेल्टा एयर लाइंस ने लॉस एंजिल्स से मेलबर्न के लिए सीधी उड़ानें शुरू कीं, जिससे ट्रांस-पैसिफिक प्रतिस्पर्धा और तेज हो गई है।

डेल्टा एयर लाइंस ने 5 दिसंबर को मेलबर्न में अपनी तीन बार साप्ताहिक लॉस एंजिल्स सेवा की पहली उड़ान के साथ कदम रखा, जो 275 सीटों वाले एयरबस A350-900 द्वारा संचालित है। यह मार्ग अब अमेरिकी एयरलाइन का दुनिया में तीसरा सबसे लंबा मार्ग बन गया है और डेल्टा को क्यूंटास और यूनाइटेड के साथ लाभकारी LAX–MEL शहर जोड़ी पर सीधे मुकाबले में ला खड़ा करता है।

विक्टोरियन सरकार ने अपने इंडस्ट्री पार्टनरशिप प्रोग्राम के तहत इस सेवा को सुनिश्चित करने के लिए 7 मिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर का योगदान दिया है, जिससे राज्य की अर्थव्यवस्था में वार्षिक 385 मिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर से अधिक की पर्यटक खर्च की उम्मीद है और निर्यातकों को सीधे कार्गो क्षमता का समर्थन मिलेगा। मेलबर्न एयरपोर्ट को दिसंबर–जनवरी के दौरान 2.5 मिलियन अंतरराष्ट्रीय यात्रियों का रिकॉर्ड अनुमान है, जिसमें डेल्टा की आगमन महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।



वैश्विक रूप से गतिशील कर्मचारियों के लिए, यह सेवा LAX से आठ लंबी दूरी के डेल्टा गंतव्यों के लिए स्काईटीम कनेक्टिविटी प्रदान करती है और वनवर्ल्ड (क्यूंटास) और स्टार एलायंस (यूनाइटेड) के विकल्प के रूप में एक वैकल्पिक गठबंधन विकल्प देती है। कॉर्पोरेट यात्रा खरीदारों को अतिरिक्त बातचीत की ताकत मिलती है, जबकि यात्री डेल्टा वन सुइट्स और प्रीमियम सेलेक्ट केबिन का लाभ उठा सकते हैं।

विश्लेषकों का कहना है कि प्रतिस्पर्धात्मक दबाव के कारण ट्रांस-पैसिफिक प्रीमियम केबिनों में कंधे के मौसम के दौरान किराए में नरमी आ सकती है। डेल्टा ने संकेत दिया है कि अतिरिक्त A350 विमानों के आने पर दैनिक आवृत्तियों की ओर बढ़ सकता है, और क्यूंटास के पास अपनी पूरी A380 फ्लीट के लौटने के बाद क्षमता में लचीलापन है, जो 2026 में कॉर्पोरेट खातों के लिए तीव्र मुकाबले की तैयारी कर रहा है।