
ڈیلٹا ایئر لائنز نے 5 دسمبر کو میلبورن میں اپنی تین روزہ ہفتہ وار لاس اینجلس سروس کا پہلا پرواز آپریٹ کیا، جو 275 نشستوں والے ایئر بس A350-900 کے ذریعے چلائی گئی ہے۔ یہ راستہ اب امریکی کیریئر کی دنیا بھر میں تیسری طویل ترین سروس بن چکا ہے اور ڈیلٹا کو قانتاس اور یونائیٹڈ کے ساتھ LAX–MEL کے منافع بخش روٹ پر براہ راست مقابلے میں لے آیا ہے۔
وکٹورین حکومت نے اپنے انڈسٹری پارٹنرشپ پروگرام کے تحت AU$7 ملین کی مالی معاونت فراہم کی ہے تاکہ یہ سروس یقینی بنائی جا سکے، جس سے ریاستی معیشت میں سالانہ AU$385 ملین سے زائد کی سیاحتی آمدنی متوقع ہے اور براہ راست کارگو سہولتوں کے ذریعے برآمد کنندگان کی مدد ہوگی۔ میلبورن ایئرپورٹ کو دسمبر سے جنوری کے دوران 2.5 ملین بین الاقوامی مسافروں کے ریکارڈ کی توقع ہے، جس میں ڈیلٹا کی آمد اہم کردار ادا کرے گی۔
عالمی سطح پر متحرک ملازمین کے لیے یہ سروس LAX سے ڈیلٹا کے آٹھ طویل فاصلے کے مقامات تک اسکائی ٹیم کنیکٹیویٹی فراہم کرتی ہے اور oneworld (قانتاس) اور اسٹار الائنس (یونائیٹڈ) کے مقابلے میں ایک متبادل اتحاد کا آپشن پیش کرتی ہے۔ کارپوریٹ سفر کے خریداروں کو اضافی مذاکراتی طاقت ملتی ہے، جبکہ مسافر ڈیلٹا ون سوئٹس اور پریمیم سلیکٹ کیبنز کے فوائد حاصل کرتے ہیں۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ اس مقابلے کی وجہ سے ٹرانس پیسفک پریمیم کیبنز کی کرایوں میں نرم رویہ دیکھنے کو مل سکتا ہے، خاص طور پر غیر مصروف اوقات میں۔ ڈیلٹا نے اشارہ دیا ہے کہ اضافی A350 طیاروں کی آمد کے بعد روزانہ پروازوں کی تعداد بڑھائی جا سکتی ہے، اور قانتاس کے پاس اپنے مکمل A380 بیڑے کی واپسی کے بعد گنجائش میں لچک موجود ہے، جو 2026 میں کارپوریٹ اکاؤنٹس کے لیے سخت مقابلے کی تیاری کر رہا ہے۔
وکٹورین حکومت نے اپنے انڈسٹری پارٹنرشپ پروگرام کے تحت AU$7 ملین کی مالی معاونت فراہم کی ہے تاکہ یہ سروس یقینی بنائی جا سکے، جس سے ریاستی معیشت میں سالانہ AU$385 ملین سے زائد کی سیاحتی آمدنی متوقع ہے اور براہ راست کارگو سہولتوں کے ذریعے برآمد کنندگان کی مدد ہوگی۔ میلبورن ایئرپورٹ کو دسمبر سے جنوری کے دوران 2.5 ملین بین الاقوامی مسافروں کے ریکارڈ کی توقع ہے، جس میں ڈیلٹا کی آمد اہم کردار ادا کرے گی۔
عالمی سطح پر متحرک ملازمین کے لیے یہ سروس LAX سے ڈیلٹا کے آٹھ طویل فاصلے کے مقامات تک اسکائی ٹیم کنیکٹیویٹی فراہم کرتی ہے اور oneworld (قانتاس) اور اسٹار الائنس (یونائیٹڈ) کے مقابلے میں ایک متبادل اتحاد کا آپشن پیش کرتی ہے۔ کارپوریٹ سفر کے خریداروں کو اضافی مذاکراتی طاقت ملتی ہے، جبکہ مسافر ڈیلٹا ون سوئٹس اور پریمیم سلیکٹ کیبنز کے فوائد حاصل کرتے ہیں۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ اس مقابلے کی وجہ سے ٹرانس پیسفک پریمیم کیبنز کی کرایوں میں نرم رویہ دیکھنے کو مل سکتا ہے، خاص طور پر غیر مصروف اوقات میں۔ ڈیلٹا نے اشارہ دیا ہے کہ اضافی A350 طیاروں کی آمد کے بعد روزانہ پروازوں کی تعداد بڑھائی جا سکتی ہے، اور قانتاس کے پاس اپنے مکمل A380 بیڑے کی واپسی کے بعد گنجائش میں لچک موجود ہے، جو 2026 میں کارپوریٹ اکاؤنٹس کے لیے سخت مقابلے کی تیاری کر رہا ہے۔
ماخذ: Australian Aviation