Delta Air Lines lancia voli diretti Los Angeles–Melbourne, intensificando la competizione transpacifica

Delta Air Lines è atterrata a Melbourne il 5 dicembre con il volo inaugurale del suo servizio trisettimanale da Los Angeles, operato con un Airbus A350-900 da 275 posti. Questa rotta è ora la terza più lunga della compagnia americana a livello globale e mette Delta in diretta competizione con Qantas e United sulla redditizia tratta LAX–MEL.

Il governo del Victoria ha contribuito con 7 milioni di dollari australiani tramite il suo Industry Partnership Programme per assicurare il servizio, che si prevede porterà oltre 385 milioni di dollari australiani di spesa turistica annua nell’economia dello stato e supporterà gli esportatori con capacità cargo diretta. L’aeroporto di Melbourne si aspetta un record di 2,5 milioni di passeggeri internazionali tra dicembre e gennaio, con l’arrivo di Delta che giocherà un ruolo chiave.



Per i lavoratori globalmente mobili, il servizio offre la connettività SkyTeam verso otto destinazioni long-haul di Delta da LAX, rappresentando un’alternativa alle alleanze oneworld (Qantas) e Star Alliance (United). Gli acquirenti di viaggi aziendali ottengono maggiore potere negoziale, mentre i viaggiatori possono godere delle suite Delta One e delle cabine Premium Select.

Gli analisti prevedono che la pressione competitiva potrebbe portare a una riduzione delle tariffe nelle cabine premium transpacifiche durante i periodi di bassa stagione. Delta ha lasciato intendere di voler passare a frequenze giornaliere con l’arrivo di ulteriori A350, mentre Qantas dispone di flessibilità di capacità grazie al ritorno della sua flotta completa di A380, preparando il terreno per una battaglia intensa per i clienti corporate nel 2026.