कनाडा ने स्टार्ट-अप वीजा वर्क परमिट और नई SUV आवेदन पर रोक लगा दी, लक्षित उद्यमी पायलट योजना की योजना बनाई गई है।

इमिग्रेशन, रिफ्यूजीज़ और सिटिजनशिप कनाडा (IRCC) ने 19 दिसंबर 2025 को अपने स्टार्ट-अप वीजा (SUV) प्रोग्राम के दो महत्वपूर्ण हिस्सों को अचानक बंद कर दिया है। तुरंत प्रभाव से, विभाग अब उस वैकल्पिक, नियोक्ता-विशिष्ट वर्क परमिट के लिए आवेदन स्वीकार नहीं करेगा, जिसका उपयोग कई स्टार्ट-अप संस्थापकों ने कनाडा में स्थायी निवास प्रक्रिया के दौरान स्थानांतरण के लिए किया था। एकमात्र अपवाद उन उद्यमियों के लिए है जो पहले से ही देश में हैं और जिन्हें मौजूदा SUV वर्क परमिट का विस्तार करना है।

IRCC ने यह भी घोषणा की है कि 31 दिसंबर 2025 की रात 11:59 बजे से, यह SUV प्रोग्राम के तहत नए स्थायी निवास आवेदन पूरी तरह से स्वीकार करना बंद कर देगा—जब तक कि आवेदक के पास पहले से ही 2025 का कमिटमेंट सर्टिफिकेट न हो, जो किसी नामित इनक्यूबेटर, एंजेल नेटवर्क या वेंचर कैपिटल फंड से प्राप्त हो। जिनके पास वैध 2025 सर्टिफिकेट है, उन्हें अपना पूरा आवेदन 30 जून 2026 तक जमा करना होगा।



यह बदलाव ओटावा की व्यापक रणनीति का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य अस्थायी निवासियों की संख्या कम करना और उन आवेदकों पर ध्यान केंद्रित करना है जो पहले से ही कनाडा में रह रहे हैं और काम कर रहे हैं। IRCC का कहना है कि अब वह उन SUV आवेदकों को प्राथमिकता देगा जो कनाडा में प्रोग्राम-विशिष्ट वर्क परमिट पर हैं। अधिकारियों का तर्क है कि इससे अस्थायी से स्थायी स्थिति में संक्रमण तेज होगा और वर्षों से व्यावसायिक श्रेणी की प्रक्रियाओं में जमे बैकलॉग कम होंगे।

इस कदम के पीछे एक व्यापक नीति पुनःनिर्धारण है: IRCC 2026 में “नए, लक्षित पायलट प्रोग्राम” के तहत आप्रवासी उद्यमियों के लिए एक नया मॉडल तैयार करने का इरादा रखता है। शुरुआती संकेत बताते हैं कि यह पायलट उन पूंजी-सज्जित उद्यमों पर जोर देगा जो सीधे कनाडा की श्रम उत्पादकता चुनौतियों को संबोधित करते हैं, बजाय उन शुरुआती चरण के विचारों के जो विस्तार में संघर्ष करते हैं। इस बीच, संस्थापकों को वैकल्पिक वर्क परमिट मार्गों—जैसे इंटरनेशनल मोबिलिटी प्रोग्राम (C10 महत्वपूर्ण लाभ) या प्रांतीय उद्यमी स्ट्रीम—की ओर रुख करना पड़ सकता है, जब तक कि आगामी पायलट के विवरण सामने न आ जाएं।

कनाडाई नियोक्ताओं, इनक्यूबेटरों और निवेशकों के लिए यह रोक अस्थायी अनिश्चितता पैदा करती है, लेकिन अंततः निर्णय प्रक्रिया को सरल बना सकती है और प्रोग्राम की विश्वसनीयता बढ़ा सकती है। जो कंपनियां पहले से SUV संस्थापकों की मेजबानी कर रही हैं, उन्हें सुनिश्चित करना चाहिए कि मौजूदा वर्क परमिट समय पर बढ़ाए जाएं, जबकि नए निवेशक जो नए समूहों को शामिल करने की योजना बना रहे हैं, उन्हें 2026 के पायलट नियमों का इंतजार करना होगा।