
फ्रांसीसी पुलिस ऑक्स फ्रोंटियर्स के पासपोर्ट नियंत्रण बूथों में आईटी आउटेज के कारण 22 दिसंबर की सुबह डोवर के बफर क्षेत्रों में एक घंटे तक की लंबी कतारें लग गईं, जबकि छुट्टियों के सप्ताहांत में 30,000 वाहनों के पोर्ट से गुजरने की उम्मीद थी। P&O सहित फेरी ऑपरेटरों ने यात्रियों से आग्रह किया कि वे प्रस्थान से दो घंटे से अधिक पहले न पहुंचें, जबकि मालवाहक ट्रैफिक को TAP कतार-प्रबंधन प्रणाली के तहत A20 पर रोका गया।
हालांकि बूथ पर प्रक्रिया समय को "तेज" बताया गया, लेकिन इस बाधा ने स्थानीय सड़कों को जाम कर दिया और कुछ यात्रियों को बुक की गई नौकायन सेवाएं मिस करनी पड़ीं। यूरोटनल ने फोकस्टोन में भी इसी तरह की धीमी गति की रिपोर्ट दी। स्थिति को और खराब करते हुए, क्रॉस कंट्री ने ड्राइवर की कमी के कारण बर्मिंघम और मैनचेस्टर के बीच दर्जन भर सेवाएं रद्द कर दीं, जबकि RAC ने इस सप्ताह रिकॉर्ड 37.5 मिलियन मनोरंजन कार यात्राओं की भविष्यवाणी की।
कंपनियों के लिए जो अपने कर्मचारियों या माल को महाद्वीपीय यूरोप में भेजती हैं, यह घटना यूके-ईयू लैंड-ब्रिज मार्गों की पीक अवधि में संवेदनशीलता को उजागर करती है, खासकर 2026 की शुरुआत में लागू होने वाले EU के एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) से पहले। लॉजिस्टिक्स टीमों को रियल-टाइम विजिबिलिटी टूल्स बनाए रखने और जस्ट-इन-टाइम डिलीवरी शेड्यूल में आकस्मिक बफर शामिल करने चाहिए।
डोवर पोर्ट के अधिकारियों का कहना है कि फ्रांसीसी सिस्टम अब स्थिर है, लेकिन वे चेतावनी देते हैं कि किसी भी और गड़बड़ी—साथ ही अगले सप्ताह की बॉर्डर फोर्स हड़तालों के कारण—फिर से लंबी कतारें पैदा कर सकती हैं।
हालांकि बूथ पर प्रक्रिया समय को "तेज" बताया गया, लेकिन इस बाधा ने स्थानीय सड़कों को जाम कर दिया और कुछ यात्रियों को बुक की गई नौकायन सेवाएं मिस करनी पड़ीं। यूरोटनल ने फोकस्टोन में भी इसी तरह की धीमी गति की रिपोर्ट दी। स्थिति को और खराब करते हुए, क्रॉस कंट्री ने ड्राइवर की कमी के कारण बर्मिंघम और मैनचेस्टर के बीच दर्जन भर सेवाएं रद्द कर दीं, जबकि RAC ने इस सप्ताह रिकॉर्ड 37.5 मिलियन मनोरंजन कार यात्राओं की भविष्यवाणी की।
कंपनियों के लिए जो अपने कर्मचारियों या माल को महाद्वीपीय यूरोप में भेजती हैं, यह घटना यूके-ईयू लैंड-ब्रिज मार्गों की पीक अवधि में संवेदनशीलता को उजागर करती है, खासकर 2026 की शुरुआत में लागू होने वाले EU के एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) से पहले। लॉजिस्टिक्स टीमों को रियल-टाइम विजिबिलिटी टूल्स बनाए रखने और जस्ट-इन-टाइम डिलीवरी शेड्यूल में आकस्मिक बफर शामिल करने चाहिए।
डोवर पोर्ट के अधिकारियों का कहना है कि फ्रांसीसी सिस्टम अब स्थिर है, लेकिन वे चेतावनी देते हैं कि किसी भी और गड़बड़ी—साथ ही अगले सप्ताह की बॉर्डर फोर्स हड़तालों के कारण—फिर से लंबी कतारें पैदा कर सकती हैं।
स्रोत: The Independent