
जर्मनी के संघीय गृह मंत्रालय ने चुपचाप सितंबर में देश की नौ ज़मीनी सीमाओं पर फिर से लागू किए गए "अस्थायी" नियंत्रणों को बढ़ा दिया है, और इस विस्तार की सूचना क्रिसमस के बाद बंडेसानज़ाइगर में प्रकाशित की है। इस कदम का मतलब है कि बंडेसपोलिज़ी अधिकारी ऑस्ट्रिया, चेकिया, पोलैंड, डेनमार्क, नीदरलैंड, लक्ज़मबर्ग, फ्रांस और स्विट्ज़रलैंड से आने वाली कारों, बसों और ट्रेनों की पहचान जांच कम से कम 15 मार्च 2026 तक जारी रखेंगे।
सरकार का तर्क है कि संगठित तस्करी नेटवर्क और बाल्कन मार्ग पर अभी भी उच्च स्तर की द्वितीयक आवाजाही इस विस्तार को जायज ठहराती है। गृह मंत्री नैन्सी फैज़र ने कहा कि "मानव तस्करी नेटवर्क तेजी से अनुकूलित होते हैं और सार्वजनिक व्यवस्था के लिए गंभीर खतरा बने रहते हैं।" आलोचक—जिनमें जर्मन चैंबर्स ऑफ कॉमर्स भी शामिल हैं—कहते हैं कि छह महीने के नवीनीकरण से यह आपातकालीन उपाय सामान्य हो सकता है और यूरोपीय संघ के अंदर बिना रुकावट के आवागमन के शेंगेन सिद्धांत को कमजोर कर सकता है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह निर्णय तुरंत प्रभावी है। ज़मीनी मार्ग से आने वाले यात्रियों को अपनी यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ना होगा, और जो गैर-ईयू कर्मचारी आमतौर पर पासपोर्ट की बजाय निवास कार्ड पर निर्भर करते हैं, उन्हें प्रवेश से इनकार से बचने के लिए दोनों दस्तावेज साथ रखने की सलाह दी जाती है। माल ढुलाई कंपनियां पहले ही ट्रक के लिए 45 मिनट तक की देरी की रिपोर्ट कर रही हैं, जिनका खर्च शिपर्स को देना पड़ रहा है।
कानूनी रूप से यह विस्तार जर्मनी को शेंगेन बॉर्डर्स कोड के अनुच्छेद 25 द्वारा सहन किए गए छह महीने के अधिकतम समय के करीब ले आता है; मार्च के मध्य के बाद किसी भी नवीनीकरण के लिए यूरोपीय आयोग की स्पष्ट मंजूरी आवश्यक होगी। इसलिए विशेषज्ञ मार्च की शुरुआत में राजनीतिक बहस की उम्मीद कर रहे हैं: यदि अनियमित आगमन में गिरावट जारी रहती है, तो बर्लिन पर गर्मियों के सम्मेलन सत्र से पहले जांचें हटाने का दबाव हो सकता है। तब तक, यात्रा प्रबंधकों को नीतियां अपडेट करनी चाहिए, सीमा पार आने-जाने वाले कर्मचारियों को पासपोर्ट साथ रखने की याद दिलानी चाहिए, और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि A1 प्रमाणपत्र उपलब्ध हों ताकि श्रम निरीक्षक पुलिस जांच के साथ जुड़ सकें।
कंपनियों को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि क्या अन्य शेंगेन देश भी समान उपाय लागू कर रहे हैं। ऑस्ट्रिया ने संकेत दिया है कि यदि जर्मनी अपना नियंत्रण जारी रखता है तो वह स्लोवेनियाई सीमा पर अपने नियंत्रण को बढ़ा सकता है, जिससे मध्य और दक्षिण यूरोप के बीच सड़क मार्ग की यात्रा और जटिल हो जाएगी।
सरकार का तर्क है कि संगठित तस्करी नेटवर्क और बाल्कन मार्ग पर अभी भी उच्च स्तर की द्वितीयक आवाजाही इस विस्तार को जायज ठहराती है। गृह मंत्री नैन्सी फैज़र ने कहा कि "मानव तस्करी नेटवर्क तेजी से अनुकूलित होते हैं और सार्वजनिक व्यवस्था के लिए गंभीर खतरा बने रहते हैं।" आलोचक—जिनमें जर्मन चैंबर्स ऑफ कॉमर्स भी शामिल हैं—कहते हैं कि छह महीने के नवीनीकरण से यह आपातकालीन उपाय सामान्य हो सकता है और यूरोपीय संघ के अंदर बिना रुकावट के आवागमन के शेंगेन सिद्धांत को कमजोर कर सकता है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए यह निर्णय तुरंत प्रभावी है। ज़मीनी मार्ग से आने वाले यात्रियों को अपनी यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ना होगा, और जो गैर-ईयू कर्मचारी आमतौर पर पासपोर्ट की बजाय निवास कार्ड पर निर्भर करते हैं, उन्हें प्रवेश से इनकार से बचने के लिए दोनों दस्तावेज साथ रखने की सलाह दी जाती है। माल ढुलाई कंपनियां पहले ही ट्रक के लिए 45 मिनट तक की देरी की रिपोर्ट कर रही हैं, जिनका खर्च शिपर्स को देना पड़ रहा है।
कानूनी रूप से यह विस्तार जर्मनी को शेंगेन बॉर्डर्स कोड के अनुच्छेद 25 द्वारा सहन किए गए छह महीने के अधिकतम समय के करीब ले आता है; मार्च के मध्य के बाद किसी भी नवीनीकरण के लिए यूरोपीय आयोग की स्पष्ट मंजूरी आवश्यक होगी। इसलिए विशेषज्ञ मार्च की शुरुआत में राजनीतिक बहस की उम्मीद कर रहे हैं: यदि अनियमित आगमन में गिरावट जारी रहती है, तो बर्लिन पर गर्मियों के सम्मेलन सत्र से पहले जांचें हटाने का दबाव हो सकता है। तब तक, यात्रा प्रबंधकों को नीतियां अपडेट करनी चाहिए, सीमा पार आने-जाने वाले कर्मचारियों को पासपोर्ट साथ रखने की याद दिलानी चाहिए, और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि A1 प्रमाणपत्र उपलब्ध हों ताकि श्रम निरीक्षक पुलिस जांच के साथ जुड़ सकें।
कंपनियों को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि क्या अन्य शेंगेन देश भी समान उपाय लागू कर रहे हैं। ऑस्ट्रिया ने संकेत दिया है कि यदि जर्मनी अपना नियंत्रण जारी रखता है तो वह स्लोवेनियाई सीमा पर अपने नियंत्रण को बढ़ा सकता है, जिससे मध्य और दक्षिण यूरोप के बीच सड़क मार्ग की यात्रा और जटिल हो जाएगी।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News