Kementerian Dalam Negeri Persekutuan Jerman secara senyap telah melanjutkan kawalan “sementara” yang diperkenalkan semula di kesemua sembilan sempadan darat negara itu sejak September, dengan notis lanjutan diterbitkan dalam Bundesanzeiger selepas Krismas. Langkah ini bermakna pegawai Bundespolizei akan terus menjalankan pemeriksaan identiti secara rawak ke atas kenderaan, bas dan kereta api yang memasuki negara dari Austria, Republik Czech, Poland, Denmark, Belanda, Luxembourg, Perancis dan Switzerland sehingga sekurang-kurangnya 15 Mac 2026.
Kerajaan berpendapat bahawa rangkaian penyeludupan terancang dan tahap pergerakan sekunder yang masih tinggi di laluan Balkan membenarkan lanjutan ini. Menteri Dalam Negeri, Nancy Faeser, berkata bahawa “rangkaian penyeludupan manusia cepat menyesuaikan diri dan kekal sebagai ancaman serius kepada ketenteraman awam”. Pihak pembangkang – termasuk Kamar Perdagangan Jerman – membantah bahawa pembaharuan enam bulan secara berterusan berisiko menjadikan alat kecemasan ini sebagai sesuatu yang biasa dan menghakis prinsip Schengen tentang pergerakan bebas tanpa halangan dalam EU.
![Jerman Sambung Pemeriksaan Sempadan Schengen Dalaman Hingga 15 Mac 2026]()
Bagi pasukan mobiliti korporat, keputusan ini memberi impak segera. Pelancong yang tiba melalui darat perlu menambah masa tambahan dalam jadual perjalanan mereka, dan pekerja bukan EU yang biasanya bergantung pada kad kediaman dan bukannya pasport dinasihatkan membawa kedua-dua dokumen untuk mengelakkan penolakan masuk. Penghantar barang sudah melaporkan kelewatan sehingga 45 minit bagi setiap lori, kos yang akhirnya ditanggung oleh pengirim barang.
Dari segi undang-undang, lanjutan ini menolak Jerman ke had maksimum enam bulan yang dibenarkan oleh Artikel 25 Kod Sempadan Schengen; sebarang pembaharuan selepas pertengahan Mac memerlukan kelulusan jelas daripada Suruhanjaya Eropah. Oleh itu, pemerhati menjangkakan perdebatan politik awal Mac: jika ketibaan tidak teratur terus menurun, Berlin mungkin akan ditekan untuk menghapuskan pemeriksaan sebelum musim persidangan musim panas. Sehingga itu, pengurus perjalanan harus mengemas kini polisi, mengingatkan pekerja rentas sempadan supaya membawa pasport, dan memastikan sijil A1 tersedia sekiranya pemeriksa buruh turut menjalankan pemeriksaan bersama polis.
Syarikat juga perlu memantau sama ada negara Schengen lain mengenakan langkah balas. Austria memberi isyarat bahawa ia mungkin melanjutkan kawalannya di sempadan Slovenia jika Jerman mengekalkan rejimnya, satu langkah yang akan menambah kerumitan perjalanan darat antara Eropah Tengah dan Selatan.
Kerajaan berpendapat bahawa rangkaian penyeludupan terancang dan tahap pergerakan sekunder yang masih tinggi di laluan Balkan membenarkan lanjutan ini. Menteri Dalam Negeri, Nancy Faeser, berkata bahawa “rangkaian penyeludupan manusia cepat menyesuaikan diri dan kekal sebagai ancaman serius kepada ketenteraman awam”. Pihak pembangkang – termasuk Kamar Perdagangan Jerman – membantah bahawa pembaharuan enam bulan secara berterusan berisiko menjadikan alat kecemasan ini sebagai sesuatu yang biasa dan menghakis prinsip Schengen tentang pergerakan bebas tanpa halangan dalam EU.
Bagi pasukan mobiliti korporat, keputusan ini memberi impak segera. Pelancong yang tiba melalui darat perlu menambah masa tambahan dalam jadual perjalanan mereka, dan pekerja bukan EU yang biasanya bergantung pada kad kediaman dan bukannya pasport dinasihatkan membawa kedua-dua dokumen untuk mengelakkan penolakan masuk. Penghantar barang sudah melaporkan kelewatan sehingga 45 minit bagi setiap lori, kos yang akhirnya ditanggung oleh pengirim barang.
Dari segi undang-undang, lanjutan ini menolak Jerman ke had maksimum enam bulan yang dibenarkan oleh Artikel 25 Kod Sempadan Schengen; sebarang pembaharuan selepas pertengahan Mac memerlukan kelulusan jelas daripada Suruhanjaya Eropah. Oleh itu, pemerhati menjangkakan perdebatan politik awal Mac: jika ketibaan tidak teratur terus menurun, Berlin mungkin akan ditekan untuk menghapuskan pemeriksaan sebelum musim persidangan musim panas. Sehingga itu, pengurus perjalanan harus mengemas kini polisi, mengingatkan pekerja rentas sempadan supaya membawa pasport, dan memastikan sijil A1 tersedia sekiranya pemeriksa buruh turut menjalankan pemeriksaan bersama polis.
Syarikat juga perlu memantau sama ada negara Schengen lain mengenakan langkah balas. Austria memberi isyarat bahawa ia mungkin melanjutkan kawalannya di sempadan Slovenia jika Jerman mengekalkan rejimnya, satu langkah yang akan menambah kerumitan perjalanan darat antara Eropah Tengah dan Selatan.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
