Федеральне міністерство внутрішніх справ Німеччини тихо продовжило «тимчасові» перевірки, які були відновлені на всіх дев’яти сухопутних кордонах країни у вересні, опублікувавши повідомлення про продовження в Bundesanzeiger одразу після Різдва. Це означає, що офіцери Федеральної поліції продовжать вибіркові перевірки документів у автомобілів, автобусів і поїздів, що прибувають з Австрії, Чехії, Польщі, Данії, Нідерландів, Люксембургу, Франції та Швейцарії, щонайменше до 15 березня 2026 року.
Уряд аргументує це рішення існуванням організованих мереж контрабанди та досі високим рівнем вторинних міграційних потоків на балканському маршруті. Міністр внутрішніх справ Ненсі Фезер заявила, що «мережі нелегального перевезення людей швидко адаптуються і залишаються серйозною загрозою громадському порядку». Критики, зокрема Німецькі торгово-промислові палати, застерігають, що постійне продовження перевірок кожні шість місяців може призвести до нормалізації надзвичайного заходу та підірвати принцип Шенгенської угоди про вільне пересування в межах ЄС.
![Німеччина продовжує внутрішні перевірки на кордонах Шенгену до 15 березня 2026 року]()
Для корпоративних команд, що займаються мобільністю, це рішення має негайні практичні наслідки. Подорожуючим, які прибувають наземним транспортом, знову доведеться закладати додатковий час у маршрути, а працівникам з країн, що не входять до ЄС, які зазвичай користуються посвідченнями на проживання замість паспортів, радять мати при собі обидва документи, щоб уникнути відмови у в’їзді. Перевізники вже повідомляють про затримки до 45 хвилин на вантажівку, що призводить до додаткових витрат, які перекладаються на відправників вантажів.
З юридичної точки зору, це продовження наближає Німеччину до максимально дозволеного строку в шість місяців, передбаченого статтею 25 Шенгенського кодексу про кордони; будь-яке подальше продовження після середини березня вимагатиме явного схвалення Європейської комісії. Спостерігачі очікують політичних дискусій на початку березня: якщо кількість нерегулярних прибуттів продовжить знижуватися, Берлін може зазнати тиску з метою скасування перевірок до літнього сезону конференцій. До того часу менеджерам з організації подорожей слід оновити внутрішні політики, нагадати працівникам, які перетинають кордон, про необхідність мати паспорти, а також забезпечити наявність сертифікатів A1 на випадок, якщо інспектори з праці приєднаються до перевірок поліції.
Компаніям також варто стежити за тим, чи не запровадять інші країни Шенгенської зони взаємні заходи. Австрія натякнула, що може продовжити власні перевірки на кордоні зі Словенією, якщо Німеччина залишить чинним свій режим, що ще більше ускладнить наземні маршрути між Центральною та Південною Європою.
Уряд аргументує це рішення існуванням організованих мереж контрабанди та досі високим рівнем вторинних міграційних потоків на балканському маршруті. Міністр внутрішніх справ Ненсі Фезер заявила, що «мережі нелегального перевезення людей швидко адаптуються і залишаються серйозною загрозою громадському порядку». Критики, зокрема Німецькі торгово-промислові палати, застерігають, що постійне продовження перевірок кожні шість місяців може призвести до нормалізації надзвичайного заходу та підірвати принцип Шенгенської угоди про вільне пересування в межах ЄС.
Для корпоративних команд, що займаються мобільністю, це рішення має негайні практичні наслідки. Подорожуючим, які прибувають наземним транспортом, знову доведеться закладати додатковий час у маршрути, а працівникам з країн, що не входять до ЄС, які зазвичай користуються посвідченнями на проживання замість паспортів, радять мати при собі обидва документи, щоб уникнути відмови у в’їзді. Перевізники вже повідомляють про затримки до 45 хвилин на вантажівку, що призводить до додаткових витрат, які перекладаються на відправників вантажів.
З юридичної точки зору, це продовження наближає Німеччину до максимально дозволеного строку в шість місяців, передбаченого статтею 25 Шенгенського кодексу про кордони; будь-яке подальше продовження після середини березня вимагатиме явного схвалення Європейської комісії. Спостерігачі очікують політичних дискусій на початку березня: якщо кількість нерегулярних прибуттів продовжить знижуватися, Берлін може зазнати тиску з метою скасування перевірок до літнього сезону конференцій. До того часу менеджерам з організації подорожей слід оновити внутрішні політики, нагадати працівникам, які перетинають кордон, про необхідність мати паспорти, а також забезпечити наявність сертифікатів A1 на випадок, якщо інспектори з праці приєднаються до перевірок поліції.
Компаніям також варто стежити за тим, чи не запровадять інші країни Шенгенської зони взаємні заходи. Австрія натякнула, що може продовжити власні перевірки на кордоні зі Словенією, якщо Німеччина залишить чинним свій режим, що ще більше ускладнить наземні маршрути між Центральною та Південною Європою.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
