उत्तर भारत के पहले बड़े शीतकालीन कोहरे ने 4 जनवरी की सुबह जल्दी इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGIA) को घेर लिया, जिससे ग्राउंड होल्ड, रूट डायवर्जन और उड़ान रद्दीकरण की स्थिति उत्पन्न हो गई, जो घरेलू और अंतरराष्ट्रीय नेटवर्क में व्यापक प्रभाव डाल रही है। ट्रैवल एंड टूर वर्ल्ड ने कम से कम 66 उड़ानों के रद्द होने और दर्जनों डायवर्जन की सूचना दी, जबकि हिंदुस्तान टाइम्स ने मध्य-सुबह तक 170 से अधिक उड़ानों के विलंब की संख्या बताई।
हालांकि IGIA के CAT-III से लैस रनवे विमान को 50 मीटर तक की कम दृश्यता में भी लैंडिंग की अनुमति देते हैं, कई बजट एयरलाइंस जो पुराने एयरबस A320 विमान संचालित करती हैं, उनके लिए यह न्यूनतम मानदंड प्रमाणित नहीं हैं। परिणामस्वरूप, मुंबई, दुबई और सिंगापुर जैसे हब के लिए उड़ानें टैक्सीवे पर रोकी गईं, जिससे व्यापार यात्रियों और वर्षांत छुट्टियों से लौट रहे प्रवासियों को परेशानी हुई। कम लागत वाली अग्रणी एयरलाइन इंडिगो ने यात्रियों को सूचित किया कि "आगमन और प्रस्थान दोनों पर रोक लगी है" और स्वैच्छिक पुनःबुकिंग की सलाह दी।
![घने कोहरे ने दिल्ली हवाई अड्डे को किया ठप: 60 से अधिक उड़ानें रद्द, सैकड़ों उड़ानें हुईं देरी]()
हवाई माल परिवहन भी प्रभावित हुआ, कस्टम ब्रोकरों ने बताया कि नाशपाती माल को हैदराबाद और अहमदाबाद के लिए डायवर्ट किया गया। जनवरी के पीक ट्रांसफर विंडो में घरेलू सामान ले जाने वाले मोबिलिटी मैनेजरों को भी डिले का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि बेल्ली-होल्ड क्षमता कम हो रही है।
भारतीय मौसम विभाग ने 6 जनवरी तक पीला कोहरा अलर्ट जारी किया है, जो सुबह के पीक समय में व्यवधान जारी रहने की संभावना जताता है। कॉर्पोरेट्स यात्रियों को कम से कम चार घंटे अतिरिक्त समय लेकर चेक-इन करने और भीड़ के कारण मैनुअल दस्तावेज जांच धीमी होने पर भी चालू रहने वाले DigiYatra के फेसियल-बायोमेट्रिक फास्ट-ट्रैक में नामांकन करने की सलाह दे रहे हैं।
मॉबिलिटी टीमों के लिए यह घटना लचीले टिकट, यात्री ट्रैकिंग और दिल्ली–NCR व्यस्त कॉरिडोर पर वैकल्पिक रेल विकल्पों की स्पष्ट जानकारी की आवश्यकता को रेखांकित करती है। एयरलाइनों को यूरोप जाने वाले यात्रियों के लिए EU 261 जैसे मुआवजा नीतियों को भी अपडेट करना होगा, क्योंकि तीन घंटे से अधिक विलंब होने पर उनकी ड्यूटी-ऑफ-केयर अधिकार लागू हो सकते हैं।
हालांकि IGIA के CAT-III से लैस रनवे विमान को 50 मीटर तक की कम दृश्यता में भी लैंडिंग की अनुमति देते हैं, कई बजट एयरलाइंस जो पुराने एयरबस A320 विमान संचालित करती हैं, उनके लिए यह न्यूनतम मानदंड प्रमाणित नहीं हैं। परिणामस्वरूप, मुंबई, दुबई और सिंगापुर जैसे हब के लिए उड़ानें टैक्सीवे पर रोकी गईं, जिससे व्यापार यात्रियों और वर्षांत छुट्टियों से लौट रहे प्रवासियों को परेशानी हुई। कम लागत वाली अग्रणी एयरलाइन इंडिगो ने यात्रियों को सूचित किया कि "आगमन और प्रस्थान दोनों पर रोक लगी है" और स्वैच्छिक पुनःबुकिंग की सलाह दी।
हवाई माल परिवहन भी प्रभावित हुआ, कस्टम ब्रोकरों ने बताया कि नाशपाती माल को हैदराबाद और अहमदाबाद के लिए डायवर्ट किया गया। जनवरी के पीक ट्रांसफर विंडो में घरेलू सामान ले जाने वाले मोबिलिटी मैनेजरों को भी डिले का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि बेल्ली-होल्ड क्षमता कम हो रही है।
भारतीय मौसम विभाग ने 6 जनवरी तक पीला कोहरा अलर्ट जारी किया है, जो सुबह के पीक समय में व्यवधान जारी रहने की संभावना जताता है। कॉर्पोरेट्स यात्रियों को कम से कम चार घंटे अतिरिक्त समय लेकर चेक-इन करने और भीड़ के कारण मैनुअल दस्तावेज जांच धीमी होने पर भी चालू रहने वाले DigiYatra के फेसियल-बायोमेट्रिक फास्ट-ट्रैक में नामांकन करने की सलाह दे रहे हैं।
मॉबिलिटी टीमों के लिए यह घटना लचीले टिकट, यात्री ट्रैकिंग और दिल्ली–NCR व्यस्त कॉरिडोर पर वैकल्पिक रेल विकल्पों की स्पष्ट जानकारी की आवश्यकता को रेखांकित करती है। एयरलाइनों को यूरोप जाने वाले यात्रियों के लिए EU 261 जैसे मुआवजा नीतियों को भी अपडेट करना होगा, क्योंकि तीन घंटे से अधिक विलंब होने पर उनकी ड्यूटी-ऑफ-केयर अधिकार लागू हो सकते हैं।
