
बेल्जियम के रॉयल मौसम विज्ञान संस्थान (KMI) ने 2025 का अंत पूरे देश में बर्फीली सड़कों और हल्की बर्फबारी के कारण येलो अलर्ट के साथ किया—यह चेतावनी तकनीकी रूप से नववर्ष की पूर्व संध्या के दोपहर के बाद समाप्त हो गई, लेकिन इसके बावजूद छुट्टियों के बाद यात्रा में बाधा बनी हुई है। हाईवे ऑपरेटर Viapass ने नामूर के पास E40 पर कई छोटे-मोटे हादसों की सूचना दी, जबकि रेल इंफ्रास्ट्रक्चर प्रबंधक Infrabel ने वालोनिया में खुले ट्रैकों पर 20 किमी/घंटा की गति सीमा लगा दी, जिससे शहरों के बीच यात्रा में लगभग दस मिनट की देरी हो रही है।
ब्रुसेल्स एयरपोर्ट (जावेंटेम) और लीज़ कार्गो एयरपोर्ट पर ग्राउंड-हैंडलिंग टीमों को बर्फ हटाने की लंबी कतारों से जूझना पड़ रहा है। ब्रुसेल्स एयरलाइंस ने यात्रियों से एक घंटे पहले पहुंचने को कहा है, क्योंकि अब हर विमान को औसतन 14 मिनट तक ग्लाइकोल छिड़काव की जरूरत होती है—जो सामान्य समय का दोगुना है। एयरलाइन ने नए ग्लाइकोल-रिसायक्लिंग ट्रकों की मदद से अपनी पूरी छुट्टियों की उड़ान योजना बनाए रखी है, लेकिन ऑपरेशन मैनेजरों ने चेतावनी दी है कि तापमान में और गिरावट होने पर रणनीतिक रद्दीकरण हो सकते हैं।
व्यवसाय यात्रा समन्वयकों के लिए सबसे बड़ी समस्या है कनेक्शन मिस होना: जावेंटेम अफ्रीका और उत्तरी अमेरिका के लिए एक हब होने के कारण सुबह की उड़ानों में देरी अगले सप्ताह परियोजना की शुरुआत में बाधा डाल सकती है। कंपनियां पहले ही प्रमुख कर्मचारियों को सलाह दे रही हैं कि वे वैकल्पिक रातें बिताएं या एम्स्टर्डम और फ्रैंकफर्ट के रास्ते यात्रा करें।
लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं को भी इसी तरह की चुनौती का सामना करना पड़ रहा है। वालोनिया से बायोफार्मा उत्पादों के निर्यात के लिए ठंडे चेन शिपर्स ने पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल तक ट्रांजिट समय की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए “हॉट-शॉट” ट्रकिंग शुरू कर दी है, जबकि लीज़ के एक्सप्रेस इंटीग्रेटर्स ने पैलेट क्लीयरेंस में 45 मिनट तक की देरी की सूचना दी है।
KMI ने 2 जनवरी के लिए थोड़े हल्के मौसम की भविष्यवाणी की है, लेकिन एयरपोर्ट ऑपरेटर Aviapartner ने कहा है कि वे अतिरिक्त स्टाफ और मोबाइल बर्फ हटाने वाले उपकरण रात भर तैयार रखेंगे—यह पिछले जनवरी के तूफान के बाद लागू किए गए विंटर-रेजिलिएंस प्रोटोकॉल का पहला वास्तविक परीक्षण होगा। यात्रा प्रबंधकों को कैरियर ऐप्स पर नजर रखनी चाहिए और यदि देरी बनी रहे तो लचीली ऑफिस वापसी नीतियों पर विचार करना चाहिए।
ब्रुसेल्स एयरपोर्ट (जावेंटेम) और लीज़ कार्गो एयरपोर्ट पर ग्राउंड-हैंडलिंग टीमों को बर्फ हटाने की लंबी कतारों से जूझना पड़ रहा है। ब्रुसेल्स एयरलाइंस ने यात्रियों से एक घंटे पहले पहुंचने को कहा है, क्योंकि अब हर विमान को औसतन 14 मिनट तक ग्लाइकोल छिड़काव की जरूरत होती है—जो सामान्य समय का दोगुना है। एयरलाइन ने नए ग्लाइकोल-रिसायक्लिंग ट्रकों की मदद से अपनी पूरी छुट्टियों की उड़ान योजना बनाए रखी है, लेकिन ऑपरेशन मैनेजरों ने चेतावनी दी है कि तापमान में और गिरावट होने पर रणनीतिक रद्दीकरण हो सकते हैं।
व्यवसाय यात्रा समन्वयकों के लिए सबसे बड़ी समस्या है कनेक्शन मिस होना: जावेंटेम अफ्रीका और उत्तरी अमेरिका के लिए एक हब होने के कारण सुबह की उड़ानों में देरी अगले सप्ताह परियोजना की शुरुआत में बाधा डाल सकती है। कंपनियां पहले ही प्रमुख कर्मचारियों को सलाह दे रही हैं कि वे वैकल्पिक रातें बिताएं या एम्स्टर्डम और फ्रैंकफर्ट के रास्ते यात्रा करें।
लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं को भी इसी तरह की चुनौती का सामना करना पड़ रहा है। वालोनिया से बायोफार्मा उत्पादों के निर्यात के लिए ठंडे चेन शिपर्स ने पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल तक ट्रांजिट समय की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए “हॉट-शॉट” ट्रकिंग शुरू कर दी है, जबकि लीज़ के एक्सप्रेस इंटीग्रेटर्स ने पैलेट क्लीयरेंस में 45 मिनट तक की देरी की सूचना दी है।
KMI ने 2 जनवरी के लिए थोड़े हल्के मौसम की भविष्यवाणी की है, लेकिन एयरपोर्ट ऑपरेटर Aviapartner ने कहा है कि वे अतिरिक्त स्टाफ और मोबाइल बर्फ हटाने वाले उपकरण रात भर तैयार रखेंगे—यह पिछले जनवरी के तूफान के बाद लागू किए गए विंटर-रेजिलिएंस प्रोटोकॉल का पहला वास्तविक परीक्षण होगा। यात्रा प्रबंधकों को कैरियर ऐप्स पर नजर रखनी चाहिए और यदि देरी बनी रहे तो लचीली ऑफिस वापसी नीतियों पर विचार करना चाहिए।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News