20 जनवरी की सुबह टाइम्स ब्राजील से बात करते हुए निदेशक तियागो पेरेइरा ने पुष्टि की कि राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन एजेंसी (ANAC) इस सप्ताह एक सार्वजनिक परामर्श शुरू करेगी ताकि संकल्प 400 को फिर से लिखा जा सके—यह नियम है जो एयरलाइनों की देरी, रद्दीकरण और सामान की गलत हैंडलिंग के लिए जिम्मेदारियों को परिभाषित करता है। इस पुनर्लेखन का उद्देश्य छोटे दावों की बढ़ती संख्या को रोकना है, जो 2025 में 1,30,000 से अधिक हो गए थे, जिससे कानूनी खर्च बढ़े और अंततः टिकट की कीमतों में वृद्धि हुई।
प्रेस में लीक हुए मुख्य प्रस्तावों में पुनर्भुगतान के लिए स्पष्ट समयसीमा, अत्यधिक मौसम के लिए ‘व्यापक छूट’ क्लॉज, और प्रस्थान से 24 घंटे से कम समय पहले पुनःबुकिंग पर नकद मुआवजे को अनिवार्य करना शामिल है। ANAC वर्तमान वाउचर और नकद रिफंड के मिश्रण को सरल बनाना चाहता है, जिससे एयरलाइनों को यात्रियों को विकल्प देना होगा। एजेंसी द्वारा कराए गए प्रभाव अध्ययन में पाया गया कि ब्राजीलियाई एयरलाइंस सालाना लगभग R$1.2 बिलियन (लगभग 240 मिलियन अमेरिकी डॉलर) कोर्ट निपटान पर खर्च करती हैं, जो संकल्प 400 की अस्पष्टताओं से जुड़ा है।
![ANAC ब्राज़ील में यात्रियों के अधिकारों के नियमों में बड़ा बदलाव करेगी, मुकदमों की बढ़ती संख्या के बीच]()
वैश्विक मोबिलिटी टीमों के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण है। ब्राजील लैटिन अमेरिका का सबसे बड़ा घरेलू बाजार है, और कई प्रवासी असाइनमेंट बहु-सेगमेंट यात्रा योजनाओं पर निर्भर करते हैं, जो समय सारिणी में बदलाव के प्रति संवेदनशील होती हैं। एक मजबूत और पारदर्शी मुआवजा ढांचा यात्रा प्रबंधकों को पसंदीदा एयरलाइनों और ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियों के साथ सेवा स्तर समझौतों पर बातचीत में अधिक ताकत देगा।
परामर्श अवधि लगभग 45 दिन चलेगी, जिसके बाद ANAC मई में बोर्ड की मंजूरी के लिए अंतिम पाठ प्रकाशित करेगा। IATA और ब्राजीलियन कंज्यूमर डिफेंस इंस्टिट्यूट जैसे उद्योग समूह औपचारिक टिप्पणियां देंगे। एयरलाइंस चेतावनी देती हैं कि व्यापक नकद भुगतान से कीमत-संवेदनशील अवकाश मार्गों पर किराया बढ़ सकता है, लेकिन उपभोक्ता समर्थक तर्क देते हैं कि मजबूत निवारक उपाय आवश्यक हैं ताकि ‘देरी-संस्कृति’ को तोड़ा जा सके, जिसने आखिरी मिनट की समय सारिणी बदलावों को सामान्य बना दिया है।
बजट समर्थन भी महत्वपूर्ण है: पेरेइरा ने बताया कि ANAC का 2026 का बजट R$153.9 मिलियन तक बढ़ेगा, जिससे 120 नए निरीक्षक नियुक्त होंगे और एजेंसी के डिजिटल शिकायत पोर्टल का नवीनीकरण होगा। मोबिलिटी पेशेवरों को परामर्श को ध्यान से देखना चाहिए और अंतिम संस्करण जारी होने के बाद, संभवतः तीसरे तिमाही में, यात्री अधिकार प्रशिक्षण को अपडेट करना चाहिए।
प्रेस में लीक हुए मुख्य प्रस्तावों में पुनर्भुगतान के लिए स्पष्ट समयसीमा, अत्यधिक मौसम के लिए ‘व्यापक छूट’ क्लॉज, और प्रस्थान से 24 घंटे से कम समय पहले पुनःबुकिंग पर नकद मुआवजे को अनिवार्य करना शामिल है। ANAC वर्तमान वाउचर और नकद रिफंड के मिश्रण को सरल बनाना चाहता है, जिससे एयरलाइनों को यात्रियों को विकल्प देना होगा। एजेंसी द्वारा कराए गए प्रभाव अध्ययन में पाया गया कि ब्राजीलियाई एयरलाइंस सालाना लगभग R$1.2 बिलियन (लगभग 240 मिलियन अमेरिकी डॉलर) कोर्ट निपटान पर खर्च करती हैं, जो संकल्प 400 की अस्पष्टताओं से जुड़ा है।
वैश्विक मोबिलिटी टीमों के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण है। ब्राजील लैटिन अमेरिका का सबसे बड़ा घरेलू बाजार है, और कई प्रवासी असाइनमेंट बहु-सेगमेंट यात्रा योजनाओं पर निर्भर करते हैं, जो समय सारिणी में बदलाव के प्रति संवेदनशील होती हैं। एक मजबूत और पारदर्शी मुआवजा ढांचा यात्रा प्रबंधकों को पसंदीदा एयरलाइनों और ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियों के साथ सेवा स्तर समझौतों पर बातचीत में अधिक ताकत देगा।
परामर्श अवधि लगभग 45 दिन चलेगी, जिसके बाद ANAC मई में बोर्ड की मंजूरी के लिए अंतिम पाठ प्रकाशित करेगा। IATA और ब्राजीलियन कंज्यूमर डिफेंस इंस्टिट्यूट जैसे उद्योग समूह औपचारिक टिप्पणियां देंगे। एयरलाइंस चेतावनी देती हैं कि व्यापक नकद भुगतान से कीमत-संवेदनशील अवकाश मार्गों पर किराया बढ़ सकता है, लेकिन उपभोक्ता समर्थक तर्क देते हैं कि मजबूत निवारक उपाय आवश्यक हैं ताकि ‘देरी-संस्कृति’ को तोड़ा जा सके, जिसने आखिरी मिनट की समय सारिणी बदलावों को सामान्य बना दिया है।
बजट समर्थन भी महत्वपूर्ण है: पेरेइरा ने बताया कि ANAC का 2026 का बजट R$153.9 मिलियन तक बढ़ेगा, जिससे 120 नए निरीक्षक नियुक्त होंगे और एजेंसी के डिजिटल शिकायत पोर्टल का नवीनीकरण होगा। मोबिलिटी पेशेवरों को परामर्श को ध्यान से देखना चाहिए और अंतिम संस्करण जारी होने के बाद, संभवतः तीसरे तिमाही में, यात्री अधिकार प्रशिक्षण को अपडेट करना चाहिए।
स्रोत: Times Brasil
