
बेल्जियम में लंबे समय से संकेतित रेलवे हड़ताल रविवार 25 जनवरी को रात 10 बजे से वास्तविकता बन गई, जब NMBS/SNCB कर्मचारियों के यूनियनों ने पांच दिन की हड़ताल शुरू की, जो शुक्रवार 30 जनवरी तक चलेगी। रेलवे ऑपरेटर द्वारा जारी पहले दिन की संचालन योजनाओं के अनुसार, केवल चार में से तीन इंटरसिटी ट्रेनें और तीन में से दो L- और S-सेवाएं चलेंगी; पीक आवर्स की P-ट्रेनों को अधिकांशतः रद्द कर दिया गया है। यह हड़ताल पेंशन और रोजगार स्थिति सुधारों के खिलाफ है, जो नए रेलवे कर्मचारियों के लिए आजीवन नियुक्तियों को समाप्त कर देंगे।
प्रारंभिक आवागमन डेटा से पता चलता है कि ब्रुसेल्स राजधानी क्षेत्र में गंभीर व्यवधान है, जहां HR कंसल्टेंसी SD Worx रिपोर्ट करती है कि 50% SMEs ने इस सप्ताह व्यवसाय की निरंतरता बनाए रखने के लिए अनिवार्य टेलीवर्क चुना है—जबकि फ्लैंडर्स में यह केवल 11% और वालोनिया में 21% है। ज़ावेंटेम हवाई अड्डे से रेल लिंक पर निर्भर ब्रुसेल्स के प्रवासी और व्यापार यात्री कम से कम एक अतिरिक्त घंटे का समय रखें या टैक्सी या राइड-शेयर विकल्पों की व्यवस्था करें।
अंतरराष्ट्रीय सेवाएं भी प्रभावित हैं। यूरोस्टार ने प्रस्थान को हर दो घंटे में एक ट्रेन तक सीमित कर दिया है, ICE ने कुछ ब्रुसेल्स–कोलोन सेवाओं को बसों से बदल दिया है, और थालिस ने उन ट्रेनों पर भी "महत्वपूर्ण विलंब" की चेतावनी दी है जो चल रही हैं। बेल्जियम में अल्पकालिक परियोजनाएं चलाने वाली कंपनियों को अपनी गतिशीलता नीतियों को अपडेट करना चाहिए ताकि वैकल्पिक परिवहन की लागत वापस की जा सके और यह स्पष्ट किया जा सके कि यात्रा में खोया समय कार्य समय के रूप में गिना जाएगा या नहीं।
आगे देखते हुए, श्रम विश्लेषक बताते हैं कि यूनियनों ने जानबूझकर जनवरी के अंतिम सप्ताह को चुना है ताकि फरवरी की शुरुआत में संसद में रेल सुधार बिल पर मतदान से पहले अधिक दबाव बनाया जा सके। यदि सुधार बिना संशोधन के पारित हो जाते हैं, तो अंदरूनी सूत्र मार्च में एक और हड़ताल की लहर की भविष्यवाणी करते हैं। इसलिए, वैश्विक गतिशीलता टीमें आपातकालीन संचार श्रृंखलाओं की समीक्षा करें और सुनिश्चित करें कि असाइनीज़ के पास पोर्टेबल ई-आईडी रीडर या itsme® हो ताकि वे कम समय में दूरस्थ कार्य समझौतों पर हस्ताक्षर कर सकें।
प्रारंभिक आवागमन डेटा से पता चलता है कि ब्रुसेल्स राजधानी क्षेत्र में गंभीर व्यवधान है, जहां HR कंसल्टेंसी SD Worx रिपोर्ट करती है कि 50% SMEs ने इस सप्ताह व्यवसाय की निरंतरता बनाए रखने के लिए अनिवार्य टेलीवर्क चुना है—जबकि फ्लैंडर्स में यह केवल 11% और वालोनिया में 21% है। ज़ावेंटेम हवाई अड्डे से रेल लिंक पर निर्भर ब्रुसेल्स के प्रवासी और व्यापार यात्री कम से कम एक अतिरिक्त घंटे का समय रखें या टैक्सी या राइड-शेयर विकल्पों की व्यवस्था करें।
अंतरराष्ट्रीय सेवाएं भी प्रभावित हैं। यूरोस्टार ने प्रस्थान को हर दो घंटे में एक ट्रेन तक सीमित कर दिया है, ICE ने कुछ ब्रुसेल्स–कोलोन सेवाओं को बसों से बदल दिया है, और थालिस ने उन ट्रेनों पर भी "महत्वपूर्ण विलंब" की चेतावनी दी है जो चल रही हैं। बेल्जियम में अल्पकालिक परियोजनाएं चलाने वाली कंपनियों को अपनी गतिशीलता नीतियों को अपडेट करना चाहिए ताकि वैकल्पिक परिवहन की लागत वापस की जा सके और यह स्पष्ट किया जा सके कि यात्रा में खोया समय कार्य समय के रूप में गिना जाएगा या नहीं।
आगे देखते हुए, श्रम विश्लेषक बताते हैं कि यूनियनों ने जानबूझकर जनवरी के अंतिम सप्ताह को चुना है ताकि फरवरी की शुरुआत में संसद में रेल सुधार बिल पर मतदान से पहले अधिक दबाव बनाया जा सके। यदि सुधार बिना संशोधन के पारित हो जाते हैं, तो अंदरूनी सूत्र मार्च में एक और हड़ताल की लहर की भविष्यवाणी करते हैं। इसलिए, वैश्विक गतिशीलता टीमें आपातकालीन संचार श्रृंखलाओं की समीक्षा करें और सुनिश्चित करें कि असाइनीज़ के पास पोर्टेबल ई-आईडी रीडर या itsme® हो ताकि वे कम समय में दूरस्थ कार्य समझौतों पर हस्ताक्षर कर सकें।